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Partie comprise entre la [[Chaussée de Charleroi]] et la [[Chaussée de Nivelles]]

Voir sur : [http://maps.google.be/maps?q=Route+du+Lion&oe Google Maps]

Voir aussi [[Route du Lion 2]], [[Site du Lion]], [[Grand Musée du Chemin Creux et Hôtel des Monuments]], [[Chaussée de Charleroi]], [[Chaussée de Nivelles]], [[Café-Restaurant des Alliés]], [[Le Lion]], [[Monument des Belges]]

Anciennement: rue de la Croix.

2012 (29 février) : un automobiliste a été déféré au parquet après avoir tiré un coup de feu en direction d’un autre conducteur impliqué mercredi après-midi dans le même accident à Braine-l’Alleud. Voir l'article de [http://www.lavenir.net/article/detail.aspx?articleid=DMF20120301_00125218&_section=61322123&utm_source=lavenir&utm_medium=newsletter&utm_campaign=regio Vers l'Avenir du jeudi 1er mars]

2012 (6 juin) : la route du Lion : ouverte ou fermée à la fin ?  La commune de Braine-l'Alleud a communiqué officiellement des informations erronées. Voir sur [http://waterloo.blogs.sudinfo.be/archive/2012/06/06/la-route-du-lion-ouverte-ou-fermee-a-la-fin.html Sud Info.be]

2012 (11 juin) : grave accident. Voir l'article de [http://www.lavenir.net/article/detail.aspx?articleid=DMF20120611_020&pid=1570584 Vers l'Avenir du lundi 11 juin 2012]

2012 (11 juin) : un soldat (de la bataille de Waterloo - 1815) a été découvert dans sa position initiale et à l’endroit même où il est tombé le dimanche 18 juin 1815; il dispose encore de pièces de son équipement (des boutons d’uniforme, des pièces de monnaie et une cuillère). La découverte a été réalisée dans le cadre des travaux de réaménagement du site qui ont débuté il y a un mois. Voir l'article de [http://www.lavenir.net/article/detail.aspx?articleid=DMF20120611_00169173&utm_source=facebook&utm_medium=socialVV&utm_content=article&utm_campaign=seeding Vers l'Avenir du lundi 11 juin 2012] et [http://www.lesoir.be/actualite/le_fil_info/2012-06-11/decouverte-d-un-soldat-mort-il-y-a-pres-de-200-ans-sur-le-site-de-waterloo-920933.php Le Soir du lundi 11 juin 2012]


[[Fichier:Chacha_(2).jpg|400px|thumb|left| [[Chaussée de Charleroi]] au carrefour avec la route du Lion. Le tram à vapeur à l'arrêt "Monument Gordon" s'apprête à se diriger vers Waterloo.]]
[[Fichier:Chacha_(19).jpg|400px|thumb|right|Carrefour entre la route du Lion et la [[Chaussée de Charleroi]]. A droite, le monument aux Belges morts le 18 juin 1815. ]]
[[Fichier:Rli_(36).jpg|400px|thumb|left| Vue depuis l'arrêt "Monument Gordon".]]
[[Fichier:Rli_(27).jpg|400px|thumb|right|]]
[[Fichier:Rli_(31).jpg|400px|thumb|left| Début des années 1980. A droite, le platane ,planté par la Fédération Touristique du Brabant en 1958, destiné à rappeler l'"Orme" de Wellington sous lequel s'était tenu le duc de Wellington, entouré de son Etat-Major, pendant une partie de la bataille.]]
[[Fichier:Rli120408.JPG|400px|thumb|right| 8 avril 2012. Photo : Jean-François Piraux.]]
[[Fichier:Rl1936.jpg|400px|thumb|left|1936.]]
[[Fichier:Hdmonu120408.JPG|400px|thumb|right| 8 avril 2012. Photo : Jean-François Piraux.]]
[[Fichier:225_001.jpg|400px|thumb|left| Le W au "Monument Gordon"]]
[[Fichier:Rli_(8).jpg|400px|thumb|right| 1957/1958 ? Convoi de "Srapers" de marque Caterpillar escorté par un gendarme chevauchant une Harley-Davidson.]]

[[Fichier:Rli_(4).jpg|400px|thumb|left|]]
[[Fichier:783_001.jpg|400px|thumb|right| La route du Lion entre le Lion et l'arrêt du monument Gordon.]]
[[Fichier:Rli_(26).jpg|400px|thumb|left|]]
[[Fichier:Rli_(28).jpg|400px|thumb|right|]]
[[Fichier:Rli_(25).jpg|400px|thumb|left|]]
[[Fichier:Rli_(5).jpg|400px|thumb|right|Avant 1912.]]
[[Fichier:Rli_(29).jpg|400px|thumb|left|]]
[[Fichier:Rli_(32).jpg|400px|thumb|right|]]
[[Fichier:Rli_(14).jpg|400px|thumb|left|]]
[[Fichier:Rli_(23).jpg|400px|thumb|right|1920]]
[[Fichier:Rli_(24).jpg|400px|thumb|left|]]
[[Fichier:Rli_(2).jpg|400px|thumb|right|]]
[[Fichier:Rli_(3).jpg|400px|thumb|left|]]
[[Fichier:Alliés_(25).jpg|400px|thumb|right| Vers 1977...]]
[[Fichier:Rli_(35).jpg|400px|thumb|left|]]
[[Fichier:Rli_1949.jpg|400px|thumb|left|1949]]

[[Fichier:Pano_(5).jpg|400px|thumb|right|1994, avec le nouveau "Centre du Visiteur".Collection : Piraux Jean-François.]]
[[Fichier:Rli_(10).JPG|400px|thumb|left| 23 mai 2010. Photo : Jean-François Piraux.]]
[[Fichier:Rli_(15).JPG|400px|thumb|right| 23 mai 2010. Photo : Jean-François Piraux.]]
[[Fichier:Rli_(11).jpg|400px|thumb|left| 15 février 1964 : passage d'un tram venant du "Monument Gordon". A gauche, le "Bivouac", au fond, "Le Grand Hôtel du Lion". ]]
[[Fichier:464_001.jpg|300px|thumb|left|Le lion vu de la route du Lion]]
[[Fichier:Rli_(7).jpg|300px|thumb|right|1933.]]
[[Fichier:Rli_(13).jpg|400px|thumb|left|]]
[[Fichier:Rli12.jpg|400px|thumb|right| 2012. Photo : Véronique Denis-Simon.]]
[[Fichier:Travauxlion01.jpg|400px|thumb|left| 14 mai 2012. Photo : Arnaud Corbisier]]

[[Fichier:Ew_0006.jpg|400px|thumb|left| Route du Lion avec un tram à vapeur avant 1912.]]
[[Fichier:Routelion.jpg|400px|thumb|right|Sur la photo, en bas, à droite : Gustave-Jean Rose. Fin des années 1950.]]
[[Fichier:Rli.jpg|400px|thumb|left|Le tram W arrive au carrefour avec la [[Chaussée de Nivelles]] durant l'hiver 1962-1963.]]
[[Fichier:Rli_(9).JPG|400px|thumb|right| 23 mai 2010. Construction d'un nouvel accès au ring au niveau de la route du Lion. Photo : Piraux Jean-François.]]
[[Fichier:Bretelle1.jpg|400px|thumb|right| juillet 2010. Nouvel accès au ring au niveau de la route du Lion. Photo : Pierre]]
[[Fichier:Bretelle2.jpg|400px|thumb|left| juillet 2010. Nouvel accès au ring au niveau de la route du Lion. Photo : Pierre]]
[[Fichier:Bretelle3.jpg|400px|thumb|right| juillet 2010. Nouvel accès au ring au niveau de la route du Lion. Photo : Pierre]]
[[Fichier:Bretelle4.jpg|400px|thumb|left| juillet 2010. Nouvel accès au ring au niveau de la route du Lion. Photo : Pierre]]


[[Catégorie:cartes anciennes]]
[[Catégorie:Braine-l'Alleud]]