Place de la Gare
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[[Fichier:Cv_0003.jpg|500px|thumb|left|La place de la gare en 2007 avec le Métropole à gauche. ]] | [[Fichier:Cv_0003.jpg|500px|thumb|left|La place de la gare en 2007 avec le Métropole à gauche. ]] | ||
[[Fichier:Plg_(17).JPG|400px|thumb|right| 2 mars 2011. Photo : Jean-François Piraux.]] | [[Fichier:Plg_(17).JPG|400px|thumb|right| 2 mars 2011. Photo : Jean-François Piraux.]] | ||
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| - | [[Fichier: | + | [[Fichier:Plg13.JPG|500px|thumb|right| Carte postée en 1913. Collection: Jean-Marc Wautier.]] |
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[[Fichier:Plg_(25).jpg|400px|thumb|left| Place de la Gare. Une ligne de tramways à voie unique reliait Braine à Nivelles en passant par Ophain et Bois-Seigneur Isaac où elle donnait correspondance à la ligne de Virginal. Vers 1933, les locos à vapeur furent remplacées par des motrices à moteur Diesel mais durant la guerre 40/44, les vaillantes petites locos à vapeur resservirent sur cette ligne et suscitèrent l'hilarité des soldats américains à la libération. ]] | [[Fichier:Plg_(25).jpg|400px|thumb|left| Place de la Gare. Une ligne de tramways à voie unique reliait Braine à Nivelles en passant par Ophain et Bois-Seigneur Isaac où elle donnait correspondance à la ligne de Virginal. Vers 1933, les locos à vapeur furent remplacées par des motrices à moteur Diesel mais durant la guerre 40/44, les vaillantes petites locos à vapeur resservirent sur cette ligne et suscitèrent l'hilarité des soldats américains à la libération. ]] | ||
