Chaussée Reine Astrid

[[Fichier:Chra20.JPG|600px|thumb|left| Carte postée en 1920. Philippe Buchelot:''"A l'emplacement de l'actuelle Immo Clairière (anciennement vers 1990 - 2000 l'Immo Chabeau ) il y avait l'atelier de taille de pierres funéraires de Henri Pastur appelé Henri Patate. Sa maison étant juste après l'actuelle Immo, vers le carrefour chaussée Reine Astrid et Vallée Bailly, rue du Ménil. Il est décédé en 1938 et sa veuve a vendu au docteur Tellier qui a construit vers 1940 la maison de l'immobilière actuelle. Cette maison vaste a servi d'académie de musique après le décès du docteur Tellier, dans les années 1970 et 80."'' Collection : Jean-Marc Wautier.]]

[[Fichier:Chra20.JPG|600px|thumb|left| Carte postée en 1920. Philippe Buchelot:''"A l'emplacement de l'actuelle Immo Clairière (anciennement vers 1990 - 2000 l'Immo Chabeau ) il y avait l'atelier de taille de pierres funéraires de Henri Pastur appelé Henri Patate. Sa maison étant juste après l'actuelle Immo, vers le carrefour chaussée Reine Astrid et Vallée Bailly, rue du Ménil. Il est décédé en 1938 et sa veuve a vendu au docteur Tellier qui a construit vers 1940 la maison de l'immobilière actuelle. Cette maison vaste a servi d'académie de musique après le décès du docteur Tellier, dans les années 1970 et 80."'' Collection : Jean-Marc Wautier.]]

[[Fichier:Chra_(15).JPG|600px|thumb|right|Chaussée de Mont-St-Jean qui constitua la première voie à devenir carrossable (pavée en 1822) de Braine-l'Alleud car elle constituait une voie très fréquentée pour se rendre à Bruxelles et à Louvain.

[[Fichier:Chra_(15).JPG|600px|thumb|right|Chaussée de Mont-St-Jean qui constitua la première voie à devenir carrossable (pavée en 1822) de Braine-l'Alleud car elle constituait une voie très fréquentée pour se rendre à Bruxelles et à Louvain.

Le chemin de fer vicinal relia à partir de 1898 la gare de Braine-l'Alleud à Renipont (Chapelle-Saint-Lambert). Les rails furent démontés en 1966, deux ans après la fermeture de la ligne.

Le chemin de fer vicinal relia à partir de 1898 la gare de Braine-l'Alleud à Renipont (Chapelle-Saint-Lambert). Les rails furent démontés en 1966, deux ans après la fermeture de la ligne.

A droite, le début de la rue Napoléon. Au fond, à gauche, sous les arbres, débuts de la rue du Ménil et de la rue Vallée Bailly. Collection : Jean-Marc Wautier.]]

A droite, le début de la rue Napoléon. Au fond, à gauche, sous les arbres, débuts de la rue du Ménil et de la rue Vallée Bailly. Collection : Jean-Marc Wautier.]]

[[Fichier:Chra_(10).jpg|600px|thumb|left| Chaussée Reine Astrid avec à droite l'[[Avenue Napoléon]]. Avant 1948...? Collection : Franky Hemelhof. ]]

[[Fichier:Chra_(10).jpg|600px|thumb|left| Chaussée Reine Astrid avec à droite l'[[Avenue Napoléon]]. Avant 1948...? Collection : Franky Hemelhof. ]]

[[Fichier:Chra_(12).jpg|600px|thumb|left|]]

[[Fichier:Chra_(12).jpg|600px|thumb|left|]]