Chaussée Reine Astrid
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[[Fichier:Chra20.JPG|600px|thumb|left| Carte postée en 1920. Philippe Buchelot:''"A l'emplacement de l'actuelle Immo Clairière (anciennement vers 1990 - 2000 l'Immo Chabeau ) il y avait l'atelier de taille de pierres funéraires de Henri Pastur appelé Henri Patate. Sa maison étant juste après l'actuelle Immo, vers le carrefour chaussée Reine Astrid et Vallée Bailly, rue du Ménil. Il est décédé en 1938 et sa veuve a vendu au docteur Tellier qui a construit vers 1940 la maison de l'immobilière actuelle. Cette maison vaste a servi d'académie de musique après le décès du docteur Tellier, dans les années 1970 et 80."'' Collection : Jean-Marc Wautier.]] | [[Fichier:Chra20.JPG|600px|thumb|left| Carte postée en 1920. Philippe Buchelot:''"A l'emplacement de l'actuelle Immo Clairière (anciennement vers 1990 - 2000 l'Immo Chabeau ) il y avait l'atelier de taille de pierres funéraires de Henri Pastur appelé Henri Patate. Sa maison étant juste après l'actuelle Immo, vers le carrefour chaussée Reine Astrid et Vallée Bailly, rue du Ménil. Il est décédé en 1938 et sa veuve a vendu au docteur Tellier qui a construit vers 1940 la maison de l'immobilière actuelle. Cette maison vaste a servi d'académie de musique après le décès du docteur Tellier, dans les années 1970 et 80."'' Collection : Jean-Marc Wautier.]] | ||
| - | [[Fichier:Chra_(15).JPG|600px|thumb| | + | [[Fichier:Chra83.jpg|600px|thumb|right|1883 : en face du marchand de bois et estaminet de Alphonse Allard. Collection : [[Brania]].]] |
| + | [[Fichier:Chra_(15).JPG|600px|thumb|left|Chaussée de Mont-St-Jean qui constitua la première voie à devenir carrossable (pavée en 1822) de Braine-l'Alleud car elle constituait une voie très fréquentée pour se rendre à Bruxelles et à Louvain. | ||
Le chemin de fer vicinal relia à partir de 1898 la gare de Braine-l'Alleud à Renipont (Chapelle-Saint-Lambert). Les rails furent démontés en 1966, deux ans après la fermeture de la ligne. | Le chemin de fer vicinal relia à partir de 1898 la gare de Braine-l'Alleud à Renipont (Chapelle-Saint-Lambert). Les rails furent démontés en 1966, deux ans après la fermeture de la ligne. | ||
A droite, le début de la rue Napoléon. Au fond, à gauche, sous les arbres, débuts de la rue du Ménil et de la rue Vallée Bailly. Philippe Buchelot: ''"A gauche, café Méli Laune au début des années 1920, ensuite A l'Eden chez Firmin Allard (propriétaire) fin des années 30 jusqu'en septembre 44, ensuite Foyer du Combattant et puis Taxi l'Etoile de Joannes Van Damme (à partir de fin 1949 jusque dans les années 80 environ)."'' Collection : Jean-Marc Wautier.]] | A droite, le début de la rue Napoléon. Au fond, à gauche, sous les arbres, débuts de la rue du Ménil et de la rue Vallée Bailly. Philippe Buchelot: ''"A gauche, café Méli Laune au début des années 1920, ensuite A l'Eden chez Firmin Allard (propriétaire) fin des années 30 jusqu'en septembre 44, ensuite Foyer du Combattant et puis Taxi l'Etoile de Joannes Van Damme (à partir de fin 1949 jusque dans les années 80 environ)."'' Collection : Jean-Marc Wautier.]] | ||
