Rue des Alliés
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- | + | Philippe Buchelot : ''"La rue des Alliés est devenue rue carrossable à partir du printemps 1913. Auparavant, son tracé en terre battue existait déjà. Au départ d'un simple chemin de parcelles cultivées et mitoyennes au milieu desquelles passaient les cultivateurs et les habitants de l'Avenue de la Barrière (actuelle Alphonse Allard). Ce chemin est déjà repérable sur le plan cadastral de 1860 (dit plan Popp). A cette époque l'avenue n'existait pas, mais les habitants de Colo-Hugues prenait ce sentier qui montait vers le Lion et rejoignait la seule rue de l'époque : la rue de la Croix. L'actuelle rue des Alliés était donc une partie d'un chemin de jonction du Centre vers le Lion par la rue de la Croix. Puis vint le chemin de fer (dont le passage à niveau à Colo-Hugues fut supprimé en 1885) et le quartier de Saint-Sébastien (à partir de l'avenue Albert 1er)."'' | |
C'est par décision du collège échevinal du 19 mars 1912 que le nom "des Alliés" fut donné à cette rue. Son nom rappelle l'armée des alliés de la bataille de Waterloo, placée sous le commandement du duc de Wellington et comprenant les troupes britanniques, hollando-belges, hanovriennes, de Nassau et de Brunswick. | C'est par décision du collège échevinal du 19 mars 1912 que le nom "des Alliés" fut donné à cette rue. Son nom rappelle l'armée des alliés de la bataille de Waterloo, placée sous le commandement du duc de Wellington et comprenant les troupes britanniques, hollando-belges, hanovriennes, de Nassau et de Brunswick. | ||
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14(ouvert le 1er février 1950): Yvan, salon de coiffure pour hommes. | 14(ouvert le 1er février 1950): Yvan, salon de coiffure pour hommes. | ||
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: garage Sawa (VW, Skoda, Audi,...). Voir : http://www.sawa.be/wp/ | : garage Sawa (VW, Skoda, Audi,...). Voir : http://www.sawa.be/wp/ | ||
+ | 40(2021): "L'institut by CélineD". Voir : https://www.bycelined.com/ | ||
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[[Fichier:Rall12.jpg|400px|thumb|left|1912. Annonce parue dans l'Annonce Brabançonne du 24 novembre 1912. Collection : Josiane Pierart.]] | [[Fichier:Rall12.jpg|400px|thumb|left|1912. Annonce parue dans l'Annonce Brabançonne du 24 novembre 1912. Collection : Josiane Pierart.]] | ||
- | [[Fichier:Ralli.jpg|800px|thumb|right|]] | + | [[Fichier:Ralli.jpg|800px|thumb|right|Dans les années 1920. Au-dessus, avec la maison isolée, la rue des Alliés qui rejoint à gauche la [[Rue de la Croix]]. Josiane Pierart:''"On voit ma maison sur ce plan, elle a été construite en 1926 et a été la 1ère de la rue des Alliés. On la voit toute seule en haut à droite avec le petit sentier qui relie l'avenue Alphonse Allard à la rue des Alliés."'']] |
[[Fichier:Rall33.jpg|600px|thumb|left| Publicité parue dans "El Coq d'Aousse" de juillet 1933.]] | [[Fichier:Rall33.jpg|600px|thumb|left| Publicité parue dans "El Coq d'Aousse" de juillet 1933.]] | ||
[[Fichier:Rall500201.jpg|600px|thumb|right|Publicité parue dans le "Calendrier du Commerce" du jeudi 2 février 1950. Collection : Josiane Pierart.]] | [[Fichier:Rall500201.jpg|600px|thumb|right|Publicité parue dans le "Calendrier du Commerce" du jeudi 2 février 1950. Collection : Josiane Pierart.]] | ||
[[Fichier:Rall.jpg|600px|thumb|left| Tissages Gilbert vers 1926.]] | [[Fichier:Rall.jpg|600px|thumb|left| Tissages Gilbert vers 1926.]] | ||
- | [[Fichier: | + | [[Fichier:Rall35.jpg|600px|thumb|right| Jacques Langlais : ''"Mon arrière-grand-père était tisserand à domicile, mon père, lui, a commencé sa carrière au tissage Gilbert en mars 1933 à l’âge de seize ans et y est resté jusqu'à sa retraite. J’ai retrouvé un livre des salaires de l’époque qui va de janvier 1933 à juin 1935, en voici un extrait. Le tissage Gilbert se trouvait rue des Alliés (aujourd’hui garage VW) et a déménagé à Dottignies en 1968."'' Jacques Langlais : ''"Mes parents habiteront plus tard la conciergerie de l'usine là ou je suis né, à l'époque mon père était le contremaitre, nous avons quitté la rue en 1958."'' Collection : Jacques Langlais.]] |
+ | [[Fichier:Rall460328.jpg|600px|thumb|left| Entête de lettre du 28 mars 1946. Collection : Josiane Pierart.]] | ||
[[Fichier:Rall_(2).JPG|600px|thumb|left| 8 août 2010. Photo : Jean-François Piraux.]] | [[Fichier:Rall_(2).JPG|600px|thumb|left| 8 août 2010. Photo : Jean-François Piraux.]] | ||
[[Fichier:Rall110927.JPG|600px|thumb|right| 27 septembre 2011. Photo : Jean-François Piraux.]] | [[Fichier:Rall110927.JPG|600px|thumb|right| 27 septembre 2011. Photo : Jean-François Piraux.]] | ||
- | [[Fichier:Rall76.jpg|500px|thumb| | + | [[Fichier:Rall74.jpg|600px|thumb|left|1974. Calendrier du Commerce du 9 mai 1974. Collection : [[Brania]].]] |
- | [[Fichier:Rall180520.JPG|600px|thumb| | + | [[Fichier:Rall76.jpg|500px|thumb|right|1976. Collection : Olivier Mortier.]] |
+ | [[Fichier:Rall180520.JPG|600px|thumb|left|20 mai 2018. Photo : Jean-François Piraux.]] | ||
[[Fichier:Rall_(3).jpg|600px|thumb|left| Josiane Pierart : ''"...à l'angle avec la [[Rue de Cambrai]]. Cette maison était un DELHAIZE LE LION tenu par Nelly Bassée et Raymond Gossiaux. Je ne connais pas l'année d'ouverture ni de fermeture...mais fin 60 j'y allais encore. Au décès de son mari, Nelly a vendu cette grande maison de commerce. Sur cette photo, on voit encore la porte d'entrée ainsi que les vitrines arrondies et bombées (style art déco)... disparues de nos jours car le nouveau propriétaire a modernisé la façade."'' Collection : Josiane Pierart.]] | [[Fichier:Rall_(3).jpg|600px|thumb|left| Josiane Pierart : ''"...à l'angle avec la [[Rue de Cambrai]]. Cette maison était un DELHAIZE LE LION tenu par Nelly Bassée et Raymond Gossiaux. Je ne connais pas l'année d'ouverture ni de fermeture...mais fin 60 j'y allais encore. Au décès de son mari, Nelly a vendu cette grande maison de commerce. Sur cette photo, on voit encore la porte d'entrée ainsi que les vitrines arrondies et bombées (style art déco)... disparues de nos jours car le nouveau propriétaire a modernisé la façade."'' Collection : Josiane Pierart.]] | ||
[[Fichier:Rall170814.JPG|600px|thumb|right| 14 août 2017. Au carrefour avec la [[Rue de Cambrai]]. Photo : Jean-François Piraux.]] | [[Fichier:Rall170814.JPG|600px|thumb|right| 14 août 2017. Au carrefour avec la [[Rue de Cambrai]]. Photo : Jean-François Piraux.]] | ||
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+ | [[Fichier:Rall22_(2).jpg|600px|thumb|left| 1922. Annonce parue dans la publication "Jean Prolo" du 15 avril 1922. Collection : [[Brania]].]] | ||
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+ | [[Fichier:Rall58.jpg|400px|thumb|left| Facture du 8 mai 1958. Collection : Josiane Pierart.]] | ||
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Version actuelle en date du 1 avril 2022 à 15:02
Voir aussi : Avenue Alphonse Allard, Rue de Cambrai, Rue de la Croix,Sentier de la Bonne Fosse,Avenue de Basingstoke, Avenue Raymond Brassinne
Philippe Buchelot : "La rue des Alliés est devenue rue carrossable à partir du printemps 1913. Auparavant, son tracé en terre battue existait déjà. Au départ d'un simple chemin de parcelles cultivées et mitoyennes au milieu desquelles passaient les cultivateurs et les habitants de l'Avenue de la Barrière (actuelle Alphonse Allard). Ce chemin est déjà repérable sur le plan cadastral de 1860 (dit plan Popp). A cette époque l'avenue n'existait pas, mais les habitants de Colo-Hugues prenait ce sentier qui montait vers le Lion et rejoignait la seule rue de l'époque : la rue de la Croix. L'actuelle rue des Alliés était donc une partie d'un chemin de jonction du Centre vers le Lion par la rue de la Croix. Puis vint le chemin de fer (dont le passage à niveau à Colo-Hugues fut supprimé en 1885) et le quartier de Saint-Sébastien (à partir de l'avenue Albert 1er)."
C'est par décision du collège échevinal du 19 mars 1912 que le nom "des Alliés" fut donné à cette rue. Son nom rappelle l'armée des alliés de la bataille de Waterloo, placée sous le commandement du duc de Wellington et comprenant les troupes britanniques, hollando-belges, hanovriennes, de Nassau et de Brunswick.
Longueur : 198 mètres.
La rue fut pavée en même temps que la rue de la Croix par l'entreprise Van Ham Damien de Braine-l'Alleud pour la somme de 18 978 francs.
1(1933): Jules Meurice-Lauvens (alimentation). (1980): L&J Shop (Alimentation générale). Toujours à votre service. 3: Le Baobab (librairie) . Tél: 02 384 42 21 14(ouvert le 1er février 1950): Yvan, salon de coiffure pour hommes. 26(1971/1984/1999): Brassart (Concessionnaire officiel V.A.G.,V.W.,Audi.) : garage Sawa (VW, Skoda, Audi,...). Voir : http://www.sawa.be/wp/ 40(2021): "L'institut by CélineD". Voir : https://www.bycelined.com/ 41(1955/1958): établissements Albert Carlier (Installations sanitaires, chauffage,...)
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