Gare de Lillois
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- | [[Fichier: | + | Voir aussi : [[Place de la Gare de Lillois]], [[Rue René Francq]], [[Rue de la Libération]] |
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+ | 1874 (10 mars) : la « station de Lillois » est mise en service par l'administration des chemins de fer de l'État belge lorsqu'elle ouvre à l'exploitation le tronçon de Waterloo à Braine-l'Alleud. | ||
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+ | 1981 : inauguration de la nouvelle "gare" de Lillois par le ministre Valmy Féaux. | ||
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+ | 2018 (20 août) : démolition de la gare de Lillois. Voir le reportage de [https://www.tvcom.be/video/info/mobilitye-/rer-demolition-de-la-gare-de-lillois-pour-elargir-les-voies_22487_89.html TV Com du lundi 20 août 2018]. | ||
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+ | Dans le cadre des travaux RER, le passage à niveau de la [[Rue René Francq]] va être supprimé et remplacé par un couloir sous voies pour piétons. | ||
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+ | [[Fichier:Glil14.jpg|600px|thumb|right|Lillois : la gare "fleurie" vers 1914.]] | ||
+ | [[Fichier:Glil130519.jpg|600px|thumb|left| Carte postale envoyée de Lillois le 19 mai 1913 par Omer Castiaux à Augusta Ghysebrechts (Schilde). Collection : Jean-François Piraux.]] | ||
+ | [[Fichier:Glil_(21).jpg|600px|thumb|right| Collection : Véronique Denis-Simon.]] | ||
+ | [[Fichier:Glil140510.jpg|500px|thumb|left| 10 mai 1914. Collection : Véronique Denis-Simon.]] | ||
+ | [[Fichier:Glil_(5).jpg|600px|thumb|right|]] | ||
+ | [[Fichier:Glil22.jpg|600px|thumb|left| 1922. Collection : Frank Hemelhof.]] | ||
+ | [[Fichier:Glil22_(2).jpg|600px|thumb|right| 1922: verso de la carte postale précédente avec le cachet du chef de station. Collection : Frank Hemelhof.]] | ||
+ | [[Fichier:Glil_(15).jpg|600px|thumb|left| 1922. Collection : Frank Hemelhof.]] | ||
+ | [[Fichier:Glil_(9).jpg|400px|thumb|right|1922]] | ||
+ | [[Fichier:Glil22_(5).jpg|600px|thumb|left|1922. Collection : Véronique Denis.]] | ||
+ | [[Fichier:Glil22_(3).jpg|600px|thumb|right| 1922 : personnel de la gare de Lillois. Photo publiée dans la brochure "Tour de la Saint-Jean 1202-2003".]] | ||
+ | [[Fichier:Glil.jpg|600px|thumb|left|]] | ||
+ | [[Fichier:Glil_(14).jpg|600px|thumb|right|]] | ||
+ | [[Fichier:Glil30.jpg|600px|thumb|left| Collection : Véronique Denis.]] | ||
+ | [[Fichier:Glil8004.jpg|600px|thumb|right|Fin des années 1970... Photo : Amicale Close-Up. Collection : [[Brania]].]] | ||
+ | [[Fichier:Glil_(20).jpg|600px|thumb|left| Collection : Véronique Denis-Simon.]] | ||
+ | [[Fichier:Glil_(13).jpg|600px|thumb|right|]] | ||
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+ | [[Fichier:Glil_(11).jpg|600px|thumb|left|]] | ||
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+ | [[Fichier:Plgl25.jpg|600px|thumb|right| 1925 : équipe de balle-pelote devant la gare. Collection : Alain Lerminiaux.]] | ||
+ | [[Fichier:Glil60.jpg|600px|thumb|left| Vers 1960. Photo obtenue grâce à Clodio Di Torino.]] | ||
+ | [[Fichier:Plgl73.jpg|600px|thumb|right|1973. Bob Stage : ''"Basket Lillois 1973. Le hangar de marchandises est toujours là, ainsi que le silo à l'arrière . | ||
+ | Reste juste maintenant la cabine électrique. Durant de nombreuses années, les paniers et structures du basket ont trainé derrière le silo. (Photo Jose Jonas)."''.]] | ||
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+ | [[Fichier:Glil_(19).jpg|600px|thumb|left| Vers 1980. Photo obtenue grâce à Bob Stage. Collection : Marbaix.]] | ||
+ | [[Fichier:Glil8107_(2).jpg|600px|thumb|left|Juillet 1981. Photo : Amicale Close-Up. Collection : [[Brania]].]] | ||
+ | [[Fichier:Glil_(16).JPG|600px|thumb|right| Nouvelle gare de Lillois inaugurée en 1981. Collection : [[Brania]].]] | ||
+ | [[Fichier:Glil_(17).JPG|600px|thumb|left| Nouvelle gare de Lillois inaugurée en 1981. Collection : [[Brania]].]] | ||
+ | [[Fichier:Glil81.jpg|600px|thumb|right|1981. Photo : Amicale Close-Up. Collection : [[Brania]].]] | ||
+ | [[Fichier:Glil890903.jpg|600px|thumb|right| David Holoffe :''"Lillois 3 septembre 1989. Quai de la gare de Lillois. Cette AM Postal est reliée à un train de voyageurs constitué des AM 765 et 808. Roule en direction de Braine-l'Alleud."'' Collection : David Holoffe.]] | ||
+ | [[Fichier:Glil900502.jpg|600px|thumb|left| 2 mai 1990 : SNCB AM53MA 049. Collection : David Holoffe.]] | ||
+ | [[Fichier:Glil03.jpg|600px|thumb|left|2003. Photo parue dans le journal "La Nouvelle Gazette" du 2 avril 2003. Collection : [[Brania]]]] | ||
+ | [[Fichier:Glil04.jpg|600px|thumb|right|2004. Photo de Ph.Breny parue dans le journal "Le Soir" du 30 juillet 2004. Collection : [[Brania]].]] | ||
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+ | [[Fichier:Glil06.jpg|600px|thumb|left| Collection : David Holoffe.]] | ||
+ | [[Fichier:Glil04_(3).jpg|600px|thumb|right|2004. Photo parue dans le journal "Vers l'Avenir" du 3 août 2004. Collection : [[Brania]].]] | ||
+ | [[Fichier:Glil090606.jpg|600px|thumb|left|6 juin 2009. JP Vander : ''"Pas courant une class66 sur la L124."'' Collection : JP Vander.]] | ||
+ | [[Fichier:Glil_(8).JPG|600px|thumb|left| 8 août 2010. Photo: Jean-François Piraux.]] | ||
+ | [[Fichier:Glil120325.JPG|600px|thumb|right| 25 mars 2012. Photo: Jean-François Piraux.]] | ||
+ | [[Fichier:Glil03_(2).jpg|400px|thumb|left|2003. Photo du journal "Vers l'Avenir" du 2 avril 2003. Collection : [[Brania]].]] | ||
+ | [[Fichier:Glil130312.jpg|600px|thumb|right| 12 mars 2013. Photo : Frédéric Dassy.]] | ||
+ | [[Fichier:Glil180820.jpg|600px|thumb|left| 20 août 2018. Photo : Grany Vivi.]] | ||
+ | [[Fichier:Glil180930.JPG|600px|thumb|right| 30 septembre 2018. Photo : Jean-François Piraux.]] | ||
+ | [[Fichier:Glil180930_(2).JPG|600px|thumb|left| 30 septembre 2018. Photo : Jean-François Piraux.]] | ||
[[Catégorie:cartes anciennes]] | [[Catégorie:cartes anciennes]] | ||
[[Catégorie:Lillois]] | [[Catégorie:Lillois]] |
Version actuelle en date du 7 octobre 2023 à 03:34
Voir aussi : Place de la Gare de Lillois, Rue René Francq, Rue de la Libération
1874 (10 mars) : la « station de Lillois » est mise en service par l'administration des chemins de fer de l'État belge lorsqu'elle ouvre à l'exploitation le tronçon de Waterloo à Braine-l'Alleud.
1981 : inauguration de la nouvelle "gare" de Lillois par le ministre Valmy Féaux.
2018 (20 août) : démolition de la gare de Lillois. Voir le reportage de TV Com du lundi 20 août 2018.
Dans le cadre des travaux RER, le passage à niveau de la Rue René Francq va être supprimé et remplacé par un couloir sous voies pour piétons.