Gare

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[[Fichier:Ef.jpg|400px|thumb|left|Avant 1909.Le kiosque qui permettait aux voyageurs d'attendre le train à l'abri des intempéries était une construction remarquable pour l'époque. Les voyageurs à destination de Charleroi et de Clabecq devaient franchir les voies. A gauche, l'ancienne gare de marchandises.]]
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[[Fichier:Ef.jpg|400px|thumb|right|Avant 1909.Le kiosque qui permettait aux voyageurs d'attendre le train à l'abri des intempéries était une construction remarquable pour l'époque. Les voyageurs à destination de Charleroi et de Clabecq devaient franchir les voies. A gauche, l'ancienne gare de marchandises.]]
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[[Fichier:1.jpg|400px|thumb|right| Quais de la gare vers 1922.]]
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[[Fichier:1.jpg|400px|thumb|left| Quais de la gare vers 1922.]]
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[[Fichier:Gare1.jpg|400px|thumb|left|1900 (9 novembre) : collision de trains à la gare de Braine-l'Alleud (2 morts : 2 cheminots)]]
[[Fichier:Gare1.jpg|400px|thumb|left|1900 (9 novembre) : collision de trains à la gare de Braine-l'Alleud (2 morts : 2 cheminots)]]
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[[Fichier:Gar_(12).jpg|400px|thumb|left|1900 (9 novembre) : collision de trains à la gare de Braine-l'Alleud (2 morts : 2 cheminots)]]
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[[Fichier:Gar_(12).jpg|400px|thumb|right|1900 (9 novembre) : collision de trains à la gare de Braine-l'Alleud (2 morts : 2 cheminots)]]
[[Fichier:GareA.jpg|400px|thumb|left|Vue depuis le pont Colo-Hugues ou Saint-Sébastien fin des années 1910. A gauche, le tram à vapeur de la ligne Braine-l'Alleud - Nivelles.]]
[[Fichier:GareA.jpg|400px|thumb|left|Vue depuis le pont Colo-Hugues ou Saint-Sébastien fin des années 1910. A gauche, le tram à vapeur de la ligne Braine-l'Alleud - Nivelles.]]
[[Fichier:Gar_(8).jpg|400px|thumb|right| 9 avril 2005. Photo : Olivier Derycke. Voir aussi sur : http://www.belrail.be/F/infrastructure/gares/index.php?gare=FBD&page=image]]
[[Fichier:Gar_(8).jpg|400px|thumb|right| 9 avril 2005. Photo : Olivier Derycke. Voir aussi sur : http://www.belrail.be/F/infrastructure/gares/index.php?gare=FBD&page=image]]

Version du 2 janvier 2011 à 10:26

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