Collège Cardinal Mercier
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[[Fichier:1934.jpg|400px|thumb|right|Intérieur du bâtiment 0 (Grand Hall) en 1934. Légende, d'époque, de cette photo : "Dans cette cour d'honneur, qui est à l'abri des intempéries, s'organisent spontanément des divertissements originaux. La photo, ci-dessus, montre une reconstitution (en miniature) des courses de chars romains." ]] | [[Fichier:1934.jpg|400px|thumb|right|Intérieur du bâtiment 0 (Grand Hall) en 1934. Légende, d'époque, de cette photo : "Dans cette cour d'honneur, qui est à l'abri des intempéries, s'organisent spontanément des divertissements originaux. La photo, ci-dessus, montre une reconstitution (en miniature) des courses de chars romains." ]] | ||
[[Fichier:1935_(les_bus).jpg|400px|thumb|left|1935: les deux bus Citroën dans la grande allée du Collège. Le Collège possédait alors 2 bus (l'un acheté en septembre 1934, l'autre en avril 1935). Ils servaient pour les élèves externes provenant de l'Est ( Genval- La Hulpe) et de l'Ouest (Braine-le-Château- Tubize). Ils étaient de teinte verte pour la base et blanche pour le toit. Ils servaient également pour diverses excursions en Belgique et à l'étranger (Luxembourg, France, Suisse et même Italie). Ces bus consommaient énormément, jusqu'à 50 litres d'essence aux 100 kilomètres... Ils furent remplacés par des bus de la marque Brossel (diesel) dès 1937. ]] | [[Fichier:1935_(les_bus).jpg|400px|thumb|left|1935: les deux bus Citroën dans la grande allée du Collège. Le Collège possédait alors 2 bus (l'un acheté en septembre 1934, l'autre en avril 1935). Ils servaient pour les élèves externes provenant de l'Est ( Genval- La Hulpe) et de l'Ouest (Braine-le-Château- Tubize). Ils étaient de teinte verte pour la base et blanche pour le toit. Ils servaient également pour diverses excursions en Belgique et à l'étranger (Luxembourg, France, Suisse et même Italie). Ces bus consommaient énormément, jusqu'à 50 litres d'essence aux 100 kilomètres... Ils furent remplacés par des bus de la marque Brossel (diesel) dès 1937. ]] | ||
| + | [[Fichier:1938_(2).jpg|400px|thumb|right|Les deux premiers autobus Citroën étant peu rentables économiquement (de 35 à 50 l d'essence aux 100 kilomètres), ils seront remplacés par deux nouveaux autobus de la marque Brossel (diesel). Ces deux bus de couleur verte seront mis en service en septembre 1937. Les voici, flambant neufs, devant leur atelier de fabrication de Bruxelles. ]] | ||
[[Fichier:490508.jpg|400px|thumb|left|Bénédiction de la chapelle des Anciens par le cardinal van Roey le dimanche 8 mai 1949. Cette année-là, le Collège fêtait son 25ème anniversaire. Cette chapelle fut construite pour rappeler la mémoire des professeurs et élèves disparus lors de la seconde guerre mondiale]] | [[Fichier:490508.jpg|400px|thumb|left|Bénédiction de la chapelle des Anciens par le cardinal van Roey le dimanche 8 mai 1949. Cette année-là, le Collège fêtait son 25ème anniversaire. Cette chapelle fut construite pour rappeler la mémoire des professeurs et élèves disparus lors de la seconde guerre mondiale]] | ||
[[Fichier:Dp.jpg|400px|thumb|right|La chapelle des "Juniors" (actuelle chapelle du Collège du bâtiment J) fin des années 1950.]] | [[Fichier:Dp.jpg|400px|thumb|right|La chapelle des "Juniors" (actuelle chapelle du Collège du bâtiment J) fin des années 1950.]] | ||
