Route du Lion
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[[Fichier:Rli62_(2).jpg|600px|thumb|left| 1962 : tram W. Collection : Véronique Denis.]] | [[Fichier:Rli62_(2).jpg|600px|thumb|left| 1962 : tram W. Collection : Véronique Denis.]] | ||
[[Fichier:Rli_(40).jpg|600px|thumb|right| Arrêt de tram "Monument Gordon". Alain Eeckman: ''"Sa vocation a cessé en 1961 avec l'apparition de la ligne de bus Braine-l'Alleud - Wavre...Mon paternel se souvenait que le premier jours de la mise en service de cette ligne, ils étaient tous en retard parce que les chauffeurs étaient des Wattman reconvertis en chauffeur de bus et que...lol...certain savaient à peine conduire..."'' Véronique Denis:''"L'abri a été reconstruit de l'autre côté de la chaussée sur la route de la Marache..."'' Collection : Véronique Denis.]] | [[Fichier:Rli_(40).jpg|600px|thumb|right| Arrêt de tram "Monument Gordon". Alain Eeckman: ''"Sa vocation a cessé en 1961 avec l'apparition de la ligne de bus Braine-l'Alleud - Wavre...Mon paternel se souvenait que le premier jours de la mise en service de cette ligne, ils étaient tous en retard parce que les chauffeurs étaient des Wattman reconvertis en chauffeur de bus et que...lol...certain savaient à peine conduire..."'' Véronique Denis:''"L'abri a été reconstruit de l'autre côté de la chaussée sur la route de la Marache..."'' Collection : Véronique Denis.]] | ||
| - | [[Fichier:Rli_(31).jpg| | + | [[Fichier:Rli_(31).jpg|600px|thumb|left| Début des années 1980. A droite, le platane ,planté par la Fédération Touristique du Brabant en 1958, destiné à rappeler l'"Orme" de Wellington sous lequel s'était tenu le duc de Wellington, entouré de son Etat-Major, pendant une partie de la bataille.]] |
| - | [[Fichier:Rli120408.JPG| | + | [[Fichier:Rli120408.JPG|600px|thumb|right| 8 avril 2012. Photo : Jean-François Piraux.]] |
| - | [[Fichier:Rli_(37).jpg| | + | [[Fichier:Rli_(37).jpg|600px|thumb|left|]] |
| - | [[Fichier:Rl1936.jpg| | + | [[Fichier:Rl1936.jpg|600px|thumb|left|1936.]] |
| - | [[Fichier:Hdmonu120408.JPG| | + | [[Fichier:Hdmonu120408.JPG|600px|thumb|right| 8 avril 2012. Photo : Jean-François Piraux.]] |
| - | [[Fichier:Rli62.jpg| | + | [[Fichier:Rli62.jpg|600px|thumb|left| 1962. Collection : Véronique Denis.]] |
| - | [[Fichier:Rli_(38).jpg| | + | [[Fichier:Rli_(38).jpg|600px|thumb|right| Le W au "Monument Gordon"]] |
| - | [[Fichier:Rli_(8).jpg| | + | [[Fichier:Rli_(8).jpg|600px|thumb|left| 1957/1958 ? Convoi de "Srapers" de marque Caterpillar escorté par un gendarme chevauchant une Harley-Davidson.]] |
| - | [[Fichier:Rli_(4).jpg| | + | [[Fichier:Rli_(4).jpg|600px|thumb|left|]] |
| - | [[Fichier:783_001.jpg| | + | [[Fichier:783_001.jpg|600px|thumb|right| La route du Lion entre le Lion et l'arrêt du monument Gordon.]] |
| - | [[Fichier:Rli_(26).jpg| | + | [[Fichier:Rli_(26).jpg|600px|thumb|left|]] |
| - | [[Fichier:Rli_(28).jpg| | + | [[Fichier:Rli_(28).jpg|600px|thumb|right|]] |
| - | [[Fichier:Rli_(25).jpg| | + | [[Fichier:Rli_(25).jpg|600px|thumb|left|]] |
| - | [[Fichier:Rli_(5).jpg| | + | [[Fichier:Rli_(5).jpg|600px|thumb|right|Avant 1912.]] |
| - | [[Fichier:Rli_(29).jpg| | + | [[Fichier:Rli_(29).jpg|600px|thumb|left|]] |
| - | [[Fichier:Rli_(32).jpg| | + | [[Fichier:Rli_(32).jpg|600px|thumb|right|]] |
| - | [[Fichier:Rli_(14).jpg| | + | [[Fichier:Rli_(14).jpg|600px|thumb|left|]] |
| - | [[Fichier:Rli_(23).jpg| | + | [[Fichier:Rli_(23).jpg|600px|thumb|right|1920]] |
| - | [[Fichier:Rli_(24).jpg| | + | [[Fichier:Rli_(24).jpg|600px|thumb|left|]] |
| - | [[Fichier:Rli_(2).jpg| | + | [[Fichier:Rli_(2).jpg|600px|thumb|right|]] |
[[Fichier:Rli_(46).jpg|600px|thumb|left|]] | [[Fichier:Rli_(46).jpg|600px|thumb|left|]] | ||
[[Fichier:Alliés_(25).jpg|600px|thumb|right| Vers 1977...]] | [[Fichier:Alliés_(25).jpg|600px|thumb|right| Vers 1977...]] | ||
[[Fichier:Travauxlion01.jpg|400px|thumb|left| 14 mai 2012. Photo : Arnaud Corbisier]] | [[Fichier:Travauxlion01.jpg|400px|thumb|left| 14 mai 2012. Photo : Arnaud Corbisier]] | ||
[[Fichier:Rli120710.JPG|400px|thumb|right| 10 juillet 2012. Photo : Jean-François Piraux.]] | [[Fichier:Rli120710.JPG|400px|thumb|right| 10 juillet 2012. Photo : Jean-François Piraux.]] | ||
| - | [[Fichier:Ew_0006.jpg| | + | [[Fichier:Ew_0006.jpg|600px|thumb|left| Route du Lion avec un tram à vapeur avant 1912.]] |
| - | [[Fichier:Routelion.jpg| | + | [[Fichier:Routelion.jpg|600px|thumb|right|Sur la photo, en bas, à droite : Gustave-Jean Rose. Fin des années 1950.]] |
| - | [[Fichier:Rli.jpg| | + | [[Fichier:Rli.jpg|600px|thumb|left|Le tram W arrive au carrefour avec la [[Chaussée de Nivelles]] durant l'hiver 1962-1963.]] |
| - | [[Fichier:Rli_(9).JPG| | + | [[Fichier:Rli_(9).JPG|600px|thumb|right| 23 mai 2010. Construction d'un nouvel accès au ring au niveau de la route du Lion. Photo : Piraux Jean-François.]] |
[[Fichier:Bretelle1.jpg|400px|thumb|right| juillet 2010. Nouvel accès au ring au niveau de la route du Lion. Photo : Pierre]] | [[Fichier:Bretelle1.jpg|400px|thumb|right| juillet 2010. Nouvel accès au ring au niveau de la route du Lion. Photo : Pierre]] | ||
[[Fichier:Bretelle2.jpg|400px|thumb|left| juillet 2010. Nouvel accès au ring au niveau de la route du Lion. Photo : Pierre]] | [[Fichier:Bretelle2.jpg|400px|thumb|left| juillet 2010. Nouvel accès au ring au niveau de la route du Lion. Photo : Pierre]] | ||
