Place de la Gare

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[[Fichier:1908.jpg|400px|thumb|left|1908 : construction du passage sous les voies du chemin de fer.]]
 
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[[Fichier:Place_de_la_Gare_(2).jpg|400px|thumb|right|Place de la Gare dans les années 40 (?)]]
 
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[[Fichier:Place_de_la_Gare_fin_des_années_50.jpg|400px|thumb|right|Place de la Gare vers la fin des années 50 (?) A gauche, l'entrée du souterrain avec son escalier.]]
 
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[[Fichier:Place_de_la_Gare_(2).jpg|400px|thumb|left|Place de la Gare dans les années 40 (?)]]
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[[Fichier:Place_de_la_Gare_fin_des_années_50.jpg|400px|thumb|right|Place de la Gare vers la fin des années 50 (?) A gauche, l'entrée du souterrain avec son escalier.]]
[[Fichier:Plga.jpg|400px|thumb|left]]
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[[Fichier:Plga11.JPG|400px|thumb|right| 9 juillet 2008]]
[[Fichier:Plga11.JPG|400px|thumb|right| 9 juillet 2008]]
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[[Fichier:1908.jpg|400px|thumb|left|1908 : construction du passage sous les voies du chemin de fer.]]
[[Fichier:Cv_0001.jpg|400px|thumb|left|La place de la gare vers 1905 avec le tram à vapeur pour Bois-Seigneur-Isaac et Nivelles. A gauche, le Métropole. ]]
[[Fichier:Cv_0001.jpg|400px|thumb|left|La place de la gare vers 1905 avec le tram à vapeur pour Bois-Seigneur-Isaac et Nivelles. A gauche, le Métropole. ]]
[[Fichier:Cv_0003.jpg|400px|thumb|right|La place de la gare en 2007 avec le Métropole à gauche. ]]
[[Fichier:Cv_0003.jpg|400px|thumb|right|La place de la gare en 2007 avec le Métropole à gauche. ]]

Version du 2 octobre 2009 à 15:19

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