Rue de la Chiennerie

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[[Fichier:Chie_(5).JPG|400px|thumb|right| 8 juillet 2010: emplacement des anciens ateliers Blanchart après leur démolition. Photo : Piraux Jean-François.]]
[[Fichier:Chie_(5).JPG|400px|thumb|right| 8 juillet 2010: emplacement des anciens ateliers Blanchart après leur démolition. Photo : Piraux Jean-François.]]
[[Fichier:Chie_(11).jpg|400px|thumb|left| Début des années 1970. Anciens ateliers Blanchart au bord du Hain. Photo : J.P. Stercq.]]
[[Fichier:Chie_(11).jpg|400px|thumb|left| Début des années 1970. Anciens ateliers Blanchart au bord du Hain. Photo : J.P. Stercq.]]
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[[Fichier:Rchien120411.JPG|400px|thumb|right|11 avril 2012. Couverture partielle du Hain sur une longueur de 28 mètres afin de remplacer l'ancien pont pour permettre le passage aisé des véhicules, piétons et cyclistes en toute sécurité. Photo : Jean-François Piraux.]]
[[Fichier:T_0003.jpg|400px|thumb|left|Le Hain avec à droite la rue de la Chiennerie et à l'arrière-plan, quelques maisons de la rue du Château.
[[Fichier:T_0003.jpg|400px|thumb|left|Le Hain avec à droite la rue de la Chiennerie et à l'arrière-plan, quelques maisons de la rue du Château.
A gauche, le Moulin Wissekin.]]
A gauche, le Moulin Wissekin.]]

Version du 19 avril 2012 à 15:42

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