Gare

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[[Fichier:Gar_(4).jpg|400px|thumb|left|]]
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[[Fichier:Ef.jpg|400px|thumb|right|Avant 1909.Le kiosque qui permettait aux voyageurs d'attendre le train à l'abri des intempéries était une construction remarquable pour l'époque. Les voyageurs à destination de Charleroi et de Clabecq devaient franchir les voies. A gauche, l'ancienne gare de marchandises.]]
[[Fichier:Ef.jpg|400px|thumb|right|Avant 1909.Le kiosque qui permettait aux voyageurs d'attendre le train à l'abri des intempéries était une construction remarquable pour l'époque. Les voyageurs à destination de Charleroi et de Clabecq devaient franchir les voies. A gauche, l'ancienne gare de marchandises.]]
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[[Fichier:1.jpg|400px|thumb|left| Quais de la gare vers 1922.]]
[[Fichier:1.jpg|400px|thumb|left| Quais de la gare vers 1922.]]
[[Fichier:Gchf.jpg|400px|thumb|right|]]
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[[Fichier:Gar_(20).jpg|400px|thumb|left| Carte postée en 1909.]]
[[Fichier:Gar_(3).jpg|400px|thumb|left| 1938 (fin septembre). Vue depuis le passage à niveau vers Bruxelles. A gauche, la voie vers Clabecq. Photo : Etienne Keller. Collection : Jacky Keller.]]
[[Fichier:Gar_(3).jpg|400px|thumb|left| 1938 (fin septembre). Vue depuis le passage à niveau vers Bruxelles. A gauche, la voie vers Clabecq. Photo : Etienne Keller. Collection : Jacky Keller.]]

Version du 24 avril 2012 à 15:04

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