Chaussée Reine Astrid
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[[Fichier:Av.Reine_Astrid.jpg|600px|thumb|right|2007: chaussée Reine Astrid, renommée ainsi depuis 1935 suite au décès accidentel de la l'épouse du roi Léopold III ]] | [[Fichier:Av.Reine_Astrid.jpg|600px|thumb|right|2007: chaussée Reine Astrid, renommée ainsi depuis 1935 suite au décès accidentel de la l'épouse du roi Léopold III ]] | ||
| - | [[Fichier: | + | [[Fichier:Chra44.jpg|400px|thumb|left|Mardi 5 septembre 1944 : la colonne américaine traverse Braine-l'Alleud en passant par la chaussée Reine Astrid à hauteur de la Patte de Poule.]] |
[[Fichier:19441.jpg|600px|thumb|right|Mardi 5 septembre 1944. Luc Van Immerseel (18 juin 2009) :''"A hauteur du motard MP américain, les entrepôts "Fabrique de Carrelage (?)" qui furent utilisés bien plus tard, par les Ets "Déménagements THOMAS" dans les années 1960 (Camions rouges, avec lettrages en jaune)."'' | [[Fichier:19441.jpg|600px|thumb|right|Mardi 5 septembre 1944. Luc Van Immerseel (18 juin 2009) :''"A hauteur du motard MP américain, les entrepôts "Fabrique de Carrelage (?)" qui furent utilisés bien plus tard, par les Ets "Déménagements THOMAS" dans les années 1960 (Camions rouges, avec lettrages en jaune)."'' | ||
Philippe Buchelot : ''" Anciens entrepôts de bois sciés d'Alphonse et Firmin Allard, dont une partie était louée à la firme Gantoise - Kaivez (dès les années 1920, entreprise de carrelages divers." '' ]] | Philippe Buchelot : ''" Anciens entrepôts de bois sciés d'Alphonse et Firmin Allard, dont une partie était louée à la firme Gantoise - Kaivez (dès les années 1920, entreprise de carrelages divers." '' ]] | ||
