Gare

De Wiki - Braine-l'Alleud .

Voir aussi Place de la Gare

1900 (9 novembre) : collision de trains à la gare de Braine-l'Alleud (2 morts : 2 cheminots). L'enquête administrative conclut à la culpabilité du manoeuvre qui aurait négligé de mettre les signaux réglementaires et aurait occupé les voies par un train de marchandises à l'heure où celles-ci auraient dû être occupées par les trains de voyageurs.

Début du XXème siècle: les "barrières du chemin de fer" (passage à niveau) étaient faites de deux barrières roulant sur rail que manoeuvrait un homme grand et fort. Cet homme, après de mystérieuses conversations qu'il tenait dans sa cabine vitrée au téléphone mural, déclenchait une sonnerie d'avertissement avant de tourner une sorte de gouvernail de navire qui faisait glisser les barrières devant les gamins et les passants. Ensuite, il manoeuvrait de grands leviers déclenchant ou enclenchant toute une série d'excentriques. (D'après les "Billets de Grand-Père" d'Emile Désirant (Association du Musée de Braine-l'Alleud - 1981).

1908 : construction d'un passage sous les voies du chemin de fer.

1973 : mise en pente douce du passage sous le chemin de fer.

2010 (mai) : le point sur les travaux du RER. Voir le reportage de TV Com

2010 (15 septembre) : une personne heurtée par un train... Voir l'article de Vers l'Avenir

2011 (8 mai) : un nouveau parking couvert est accessible pour les deux roues à la gare SNCB. Possibilité d'y stationner vélos et motos à l'abri des intempéries et en sécurité grâce aux emplacements prévus pour y fixer votre antivol.

Sites web de la SNCB et pour les horaires, tarifs,...: http://www.b-rail.be/main/F/

Sur wikimapia : http://wikimapia.org/4745604/fr/Gare-de-Braine-l-Alleud

Voir d'autres photos de la gare : http://www.belrail.be/F/infrastructure/gares/index.php?gare=FBD&page=image

Pour les travaux du RER, voir http://www.rail-be.net/

2002.

9 avril 2005. Photo : Olivier Derycke. Voir aussi sur : http://www.belrail.be/F/infrastructure/gares/index.php?gare=FBD&page=image.

1938 (fin septembre). Vue depuis le passage à niveau vers Bruxelles. A gauche, la voie vers Clabecq. Photo : Etienne Keller. Collection : Jacky Keller.

17 septembre 1957. A gauche,l'ancien entrepôt des marchandises.

1908 : construction du passage sous les voies du chemin de fer. Source :"1874-1974: Commémoration du centenaire de la liaison ferroviaire Bruxelles - Braine-l'Alleud" (Association du Musée de la Commune de Braine-l'Alleud -1974)

9 avril 2005. Photo : Olivier Derycke. Voir aussi sur : http://www.belrail.be/F/infrastructure/gares/index.php?gare=FBD&page=image

Fin des années 1970. Voies du chemin de fer et pont de la ligne vicinale Braine-l'Alleud/Nivelles. Vue prise vers la place Colo-Hugues.Collection : Vie Féminine.

Début des années 1970. Dia: Firmin Piraux.

1979. Photo:Alain Senterre

1979. Photo: Alain Senterre

En gare du quai de la voie 2 et 3, avec en arrière plan l'avenue Albert 1er, de droite à gauche, la maison du dentiste Dulière, la maison Patoux, le café de l'Yser ou LaveOmatic ??? et le Café Bristol. Année 1979. Photo : Alain Senterre.

9 avril 2005. Photo : Olivier Derycke. Voir aussi sur : http://www.belrail.be/F/infrastructure/gares/index.php?gare=FBD&page=image

9 février 2011. Photo : Jean-François Piraux.

Panoramique du plateau de la gare - les quais (août 2007)

Panoramique du plateau de la gare - les quais avec en arrière-plan le commissariat de police (octobre 2007)

2011 (mai) : un nouveau parking couvert est accessible pour les deux roues à la gare SNCB. Photo : site officiel de Braine-l'Alleud

2010. Photo : Le Soir.