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Voir aussi : [[Gare du vicinal]], [[La gare]], [[Place de la Gare]]

1948-1949: construction du pont courbe joignant l'avenue Léon Jourez à la chaussée Reine Astrid. 

1953: les trams venant de Bruxelles empruntent le pont "courbe" au-dessus du chemin de fer et le terminus est installé avec celui de l'autorail de Nivelles (côté bâtiment de la gare SNCB). 

1988 : ouverture de l'Avenue de la Belle Province, nouvelle voirie entre le Pont Courbe et la Rue Pierre Flamand.

2008 (août): destruction du pont courbe de la gare (une dalle de béton le remplacera) 

[[Fichier:Gavi_(4).jpg|400px|thumb|left| Début des années 1950, vue depuis l'avenue Albert Ier. Au fond, à droite, le pont "courbe".]]
[[Fichier:2008_(20_août).JPG|400px|thumb|left|20 août 2008 : début de la démolition du pont courbe. Sous l'asphalte, les pavés... ]]



[[Catégorie: cartes anciennes]]
[[Catégorie : Braine-l'Alleud]]