Gare de Sart-Moulin
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[[Fichier:Br.jpg|400px|thumb|right| Aérien amenant le sable d'Alconval à la gare de Sart-Moulin, peu avant 1930. Le câble aérien, installé sur les hauteurs, surplombait toute la vallée du Hain en traversant routes et prairies pour aboutir à proximité de la gare.]] | [[Fichier:Br.jpg|400px|thumb|right| Aérien amenant le sable d'Alconval à la gare de Sart-Moulin, peu avant 1930. Le câble aérien, installé sur les hauteurs, surplombait toute la vallée du Hain en traversant routes et prairies pour aboutir à proximité de la gare.]] | ||
[[Fichier:Dg_0001.jpg|400px|thumb|left|Etat de la gare de Sart-Moulin le 6 novembre 1981. ]] | [[Fichier:Dg_0001.jpg|400px|thumb|left|Etat de la gare de Sart-Moulin le 6 novembre 1981. ]] | ||
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Version du 6 octobre 2009 à 15:59
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Gare de Sart-Moulin érigée à la fin du 19ème siècle après la construction en 1885 d'une ligne de chemin de fer parcourant la vallée du Hain de Clabecq à Braine-l'Alleud. Cette gare était fort utile aux sablières.
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Lavage du sable en bordure du Hain à Sart-Moulin.
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Funiculaire et station (chemin de fer) à Sart-Moulin.
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Etat de la gare de Sart-Moulin le 6 novembre 1981.
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Fin des années 1970.
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Fin des années 1980