Passage à niveau
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[[Fichier:Gar_(47).jpg|600px|thumb|right| Fin des années 1930 ou 1946, 1947(?) : vue vers la chaussée Reine Astrid depuis la place de la Gare. Collection : [[Brania]].]] | [[Fichier:Gar_(47).jpg|600px|thumb|right| Fin des années 1930 ou 1946, 1947(?) : vue vers la chaussée Reine Astrid depuis la place de la Gare. Collection : [[Brania]].]] | ||
[[Fichier:Gar_(3).jpg|600px|thumb|left| 1938 (fin septembre). Vue depuis le passage à niveau vers Bruxelles. A gauche, la voie vers Clabecq. Photo : Etienne Keller. Collection : Jacky Keller.]] | [[Fichier:Gar_(3).jpg|600px|thumb|left| 1938 (fin septembre). Vue depuis le passage à niveau vers Bruxelles. A gauche, la voie vers Clabecq. Photo : Etienne Keller. Collection : Jacky Keller.]] | ||
| - | [[Fichier:Gar_(45).jpg|600px|thumb|right|Photo : ACEC, collection Bois du Cazier, issue du magazine " En Ligne n° 164 ", scan : David Holoffe.]] | + | [[Fichier:Gar_(45).jpg|600px|thumb|right|1er août 1948. Photo : ACEC, collection Bois du Cazier, issue du magazine " En Ligne n° 164 ", scan : David Holoffe.]] |
| - | [[Fichier: | + | [[Fichier:Gar480801.jpg|600px|thumb|left| René Cnudde : ''"Encore une vue en meilleure résolution de l'ancien passage à niveau de la gare (position ouvert) avant la mise en service du pont Courbe et de l'électrification de la ligne 124. Photo Fond ACEC, Collection Bois-du-Casier, prise le 1er août 1948."'']] |
| - | [[Fichier:Gar48.png|600px|thumb| | + | [[Fichier:Gar46.jpg|600px|thumb|right|1946. Annonce Brabançonne du 20 novembre 1946. Collection : Josiane Pierart.]] |
| + | [[Fichier:Gar48.png|600px|thumb|left| 1948 : vue vers le passage à niveau et la construction du pont Courbe. Collection : Brania. ]] | ||
