Avenue de la Belle Province

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[[Fichier:Abp080709.JPG|400px|thumb|rignt|Vue du pont Courbe (9 juillet 2008) : les travaux du RER et à l'arrière-plan, le Match pratiquement à la place de l'ancien stade de football.]]
[[Fichier:Abp080709.JPG|400px|thumb|rignt|Vue du pont Courbe (9 juillet 2008) : les travaux du RER et à l'arrière-plan, le Match pratiquement à la place de l'ancien stade de football.]]
[[Fichier:Abp_(8).JPG|400px|thumb|left| Début des années 1970 : le pont Courbe vu depuis les installations de Braine-Béton (actuellement le Match et son parking). Dia : Firmin Piraux. Collection : Jean-François Piraux.]]
[[Fichier:Abp_(8).JPG|400px|thumb|left| Début des années 1970 : le pont Courbe vu depuis les installations de Braine-Béton (actuellement le Match et son parking). Dia : Firmin Piraux. Collection : Jean-François Piraux.]]
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[[Fichier:Abp110727.JPG|400px|thumb|right| 27 juillet 2011 : le pont vu depuis l'avenue de La Belle Province. Photo : Jean-François Piraux.]]
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[[Fichier:Abp110209.JPG|400px|thumb|right| 9 février 2011. Photo : Jean-François Piraux.]]
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[[Fichier:Abp110727.JPG|400px|thumb|left| 27 juillet 2011 : le pont vu depuis l'avenue de La Belle Province. Photo : Jean-François Piraux.]]
[[Fichier:Abp_(5).JPG|400px|thumb|left| 13 avril 2011. Au n°47 : Picavet (Autobus). Photo : Jean-François Piraux.]]
[[Fichier:Abp_(5).JPG|400px|thumb|left| 13 avril 2011. Au n°47 : Picavet (Autobus). Photo : Jean-François Piraux.]]
[[Fichier:120809_002.JPG|400px|thumb|left| 12 août 2009 : espace Gaston Philippe]]
[[Fichier:120809_002.JPG|400px|thumb|left| 12 août 2009 : espace Gaston Philippe]]

Version du 8 novembre 2011 à 15:53

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