Viaduc de l'Estrée
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[[Fichier:1979_(7).jpg|400px|thumb|right|Photo(8 septembre 1979): Alain Senterre. Alain Senterre:"Les week-end avant ce convoi, des bénévoles avaient dû débroussailler la ligne à la tronçonneuse. | [[Fichier:1979_(7).jpg|400px|thumb|right|Photo(8 septembre 1979): Alain Senterre. Alain Senterre:"Les week-end avant ce convoi, des bénévoles avaient dû débroussailler la ligne à la tronçonneuse. | ||
A certains endroits après Sart-Moulin des arbres d'une dizaine de cm de diamètre avaient poussé entre les billes de chemin de fer".]] | A certains endroits après Sart-Moulin des arbres d'une dizaine de cm de diamètre avaient poussé entre les billes de chemin de fer".]] | ||
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Version du 31 octobre 2012 à 17:22
Voir aussi Chaussée d'Alsemberg, Chaussée d'Alsemberg 2, Rue Pierre Flamand, Rue de la Planche au Pêcheur, Ligne 115
En 1885, une nouvelle ligne de chemin de fer fut créée, reliant Braine-l'Alleud à Tubize, ce qui obligea la construction de l'un des viaducs les plus longs jamais érigés en Belgique. Il compte 16 arches d'une largeur de 16m50.
A consulter : http://www.ligne115.be/
A voir aussi : http://www.pixelsbw.com/balades/viaduc_estree/page0.htm et http://www.pixelsbw.com/petite_histoire/gamin/page2.htm