Pont Courbe
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1953: les trams venant de Bruxelles empruntent le pont "courbe" au-dessus du chemin de fer et le terminus est installé avec celui de l'autorail de Nivelles (côté bâtiment de la gare SNCB). | 1953: les trams venant de Bruxelles empruntent le pont "courbe" au-dessus du chemin de fer et le terminus est installé avec celui de l'autorail de Nivelles (côté bâtiment de la gare SNCB). | ||
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| + | 2008 (août): destruction du pont courbe de la gare (une dalle de béton le remplacera) | ||
[[Fichier:2008_(20_août).JPG|400px|thumb|left|20 août 2008 : début de la démolition du pont courbe. Sous l'asphalte, les pavés... ]] | [[Fichier:2008_(20_août).JPG|400px|thumb|left|20 août 2008 : début de la démolition du pont courbe. Sous l'asphalte, les pavés... ]] | ||
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