Gare du vicinal
De Wiki - Braine-l'Alleud .
L'étage du bâtiment central et la quatrième partie se voient affectés exclusivement au chef de gare et à sa famille.]] | L'étage du bâtiment central et la quatrième partie se voient affectés exclusivement au chef de gare et à sa famille.]] | ||
[[Fichier:Ct_0002.jpg|400px|thumb|left|Gare du Vicinal avec un long convoi à vapeur. Les petites locomotives à vapeur qui propulsaient ces convois étaient de construction anglaise (Cardiff).]] | [[Fichier:Ct_0002.jpg|400px|thumb|left|Gare du Vicinal avec un long convoi à vapeur. Les petites locomotives à vapeur qui propulsaient ces convois étaient de construction anglaise (Cardiff).]] | ||
| - | [[Fichier: | + | [[Fichier:Gavi_(6).jpg|400px|thumb|right|Dans le fond à droite, emplacement du futur pont "courbe".]] |
[[Fichier:Gare_du_vicinal_(2).jpg|400px|thumb|left|]] | [[Fichier:Gare_du_vicinal_(2).jpg|400px|thumb|left|]] | ||
[[Fichier:Gavi_(4).jpg|400px|thumb|left| Début des années 1950, vue depuis l'avenue Albert Ier. Au fond, à droite, le pont "courbe".]] | [[Fichier:Gavi_(4).jpg|400px|thumb|left| Début des années 1950, vue depuis l'avenue Albert Ier. Au fond, à droite, le pont "courbe".]] | ||
