Histoire (Des origines à 1900)
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1866 : la malle-poste mettait moins d'une heure pour faire le trajet entre les localités de Braine-l'Alleud et de Nivelles soit une distance de 2 lieues. | 1866 : la malle-poste mettait moins d'une heure pour faire le trajet entre les localités de Braine-l'Alleud et de Nivelles soit une distance de 2 lieues. | ||
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+ | 1855 : inauguration de l'aqueduc entre Braine-l'Alleud et le bois de la Cambre (Bruxelles). Le "Pont des Piles" date donc de cette époque. | ||
+ | 1855/1856 : construction d'un moulin à vent au lieu dit le Haut Courtil à Ophain par le meunier Jean-François Jossart. Son diamètre au sol était de 16 mètres. | ||
+ | 1859: construction du moulin à vent de Lillois. Celui-ci cessa ses activités meunières lorsqu'il perdit ses ailes au début du XXème siècle. | ||
+ | 1860 : construction du château de Lillois par Anatole van der Stocken (1831-1883), époux de Léontine, comtesse de Robiano (1840-1865). Le domaine englobait environ 250 hectares. | ||
+ | 1861 (mai, juin): séjour de Victor Hugo à l'hôtel des Colonnes de Mont-Saint-Jean. Il y écrit une partie de son livre "Les Misérables", il fait de nombreuses visites du champ de bataille et des environs. | ||
+ | 1862 : la firme Vanham-Darquenne fait construire à la Neuville (Quartier Saint-Jacques)une cité ouvrière de 36 maisons. Ces maisons appelées aussi les "Pignons Noirs" étaient considérées à l'époque comme des modèles de maisons ouvrières. | ||
+ | 1866 : la malle-poste mettait moins d'une heure pour faire le trajet entre les localités de Braine-l'Alleud et de Nivelles soit une distance de 2 lieues. | ||
+ | 1874 : première liaison ferroviaire entre Bruxelles, Braine-l'Alleud et Luttre (ligne 124). | ||
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+ | 1874: ouverture de l'école primaire communale pour garçons rue de l'Ecole à Ophain. | ||
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+ | 1874 : la filature Gérard ouvre ses portes à la chaussée d'Alsemberg (emplacement du futur cinéma Kursall), une teinturerie Gérard est également créée. | ||
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+ | 1877 (octobre) : ouverture de l'école communale pour garçons sise rue de l'Enseignement (actuelle rue Schépers). | ||
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+ | 1879 : création d'une école pour filles et garçons au hameau de Mont-Saint-Pont sous la direction des Soeurs de Marie. | ||
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+ | 1879 (1er juillet) : ouverture de l'Ecole Saint-Jacques au coin de la rue des Marolles et de la rue du Château. L'enseignement est confié aux "Frères Notre-Dame de la Miséricorde". | ||
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+ | 1885 (mercredi 13 octobre) :incendie des bâtiments où se trouvait l'ancien hôpital de Braine-l'Alleud (au coin de la rue des Tisserands et de la rue Longue). Les bâtiments incendiés appartenaient au Bureau de Bienfaisance; le seul locataire, M.Coulon, y avait installé une fabrique de paniers en osier. | ||
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+ | 1885 ou 1886 : incendie du moulin à vent du Haut Courtil ou moulin Jossart à Ophain. | ||
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+ | 1886 (mardi 10 août): un formidable orage accompagné de tempête sévit sur notre localité. | ||
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+ | 1886 : ligne 115 A de chemin de fer Braine-l'Alleud - Tubize. Construction des ponts de la rue de l'Estrée (actuellement, rue Pierre Flamand) et de la chaussée d'Alsemberg. Le viaduc de l'Estrée fut l'un des plus longs jamais érigés en Belgique. Il compte 16 arches d'une largeur de 16m50. | ||
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+ | 1887: démolition des décombres et vestiges des bâtiments de l'ancien hôpital incendié en 1885 pour réaliser l'alignement de la rue des Tisserands prolongée par la rue Notre-Dame. | ||
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+ | 1891 : inauguration de l’actuel Hôtel communal. | ||
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+ | 1891 : construction d'une caserne de gendarmerie rue de la Station à Braine-l'Alleud. Cette rue deviendra la rue de la Gendarmerie puis rue Jules Hans. | ||
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+ | 1893 : ouverture du cimetière d'Ophain. | ||
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+ | 1894 : construction d'un abattoir public, le long de la chaussée d'Alsemberg. | ||
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+ | 1898 (22 mars): mise en service du tronçon Braine-l'Alleud - Renipont en traction à vapeur. La ligne sera prolongée jusqu'à Rixensart gare (16 juillet 1898) puis jusqu'à Wavre (11 mars 1899). | ||
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+ | 1899 : fondation du club de balle pelote, la "Paume brainoise". | ||
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+ | 1899 : inauguration d'un temple protestant à Sart-Moulin. | ||
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+ | 1900 (9 novembre) : collision de trains à la gare de Braine-l'Alleud (2 morts). | ||
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+ | 1900 (31 décembre) : d'après les recensements I.N.S., Braine-l'Alleud comptait 8186 habitants, Ophain-Bois-Seigneur-Isaac: 1604 et Lillois-Witterzée: | ||
+ | 1167. 1876 : mise en service du cimetière dit du Centre d'une superficie de 1 ha 30 a. | ||
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