Gare du vicinal

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[[Fichier:Gavi_(6).jpg|600px|thumb|right|Dans le fond à droite, emplacement du futur pont "courbe".]]

[[Fichier:Gavi2.JPG|600px|thumb|left| Collection : Jean-Marc Wautier.]]

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[[Fichier:Gavi_(4).jpg|~~400px~~|thumb|left| Début des années 1950, vue depuis l'avenue Albert Ier. Au fond, à droite, le pont "courbe".]]

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[[Fichier:Gavi_(4).jpg|600px|thumb|left| Début des années 1950, vue depuis l'avenue Albert Ier. Au fond, à droite, le pont "courbe".]]

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[[Fichier:Gavi_(5).jpg|~~400px~~|thumb|right| Début des années 1950, vue de l'avenue Albert Ier. A droite, en dehors de la photo, la gare du vicinal.]]

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[[Fichier:Gavi_(5).jpg|600px|thumb|right| Début des années 1950, vue de l'avenue Albert Ier. A droite, en dehors de la photo, la gare du vicinal.]]

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[[Fichier:Gavi1.jpg|~~400px~~|thumb|left| Gare du vicinal, vue côté gare SNCB, le 28 juillet 1954.]]

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[[Fichier:Gavi1.jpg|600px|thumb|left| Gare du vicinal, vue côté gare SNCB, le 28 juillet 1954.]]

[[Fichier:Gavi_(8).jpg|600px|thumb|right| Cliquer 2 fois pour agrandir l'image. La gare du vicinal est le bâtiment C en bas à droite. Alain Senterre:''"Côté faubourgs, l'électrification se terminait à hauteur de la [[Rue de la Croix]] et côté centre ville, entre la [[Place Sainte-Anne]] et la place Colo Hugues, avant la montée sur le viaduc."'' Collection : Alain Senterre. Source : "De Braine-l'Alleud à Wavre du temps du...vicinal" de Paul Stevens, Pro-Tram asbl.]]

[[Fichier:1956_(1).jpg|600px|thumb|left| 1956 : vue du pont courbe. Au centre, le bâtiment de la gare vicinale. Godderis Patricia: ''"La petite gare du tram où nous allions jouer mes frères et moi, j'avais 9 ans ...Maman tenait le café de l'Yser qui est un lavoir maintenant."'']]

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 [[Fichier:Gavi_(6).jpg|600px|thumb|right|Dans le fond à droite, emplacement du futur pont "courbe".]]
 [[Fichier:Gavi2.JPG|600px|thumb|left| Collection : Jean-Marc Wautier.]]
-[[Fichier:Gavi_(4).jpg|400px|thumb|left| Début des années 1950, vue depuis l'avenue Albert Ier. Au fond, à droite, le pont "courbe".]]
+[[Fichier:Gavi_(4).jpg|600px|thumb|left| Début des années 1950, vue depuis l'avenue Albert Ier. Au fond, à droite, le pont "courbe".]]
-[[Fichier:Gavi_(5).jpg|400px|thumb|right| Début des années 1950, vue de l'avenue Albert Ier. A droite, en dehors de la photo, la gare du vicinal.]]
+[[Fichier:Gavi_(5).jpg|600px|thumb|right| Début des années 1950, vue de l'avenue Albert Ier. A droite, en dehors de la photo, la gare du vicinal.]]
-[[Fichier:Gavi1.jpg|400px|thumb|left| Gare du vicinal, vue côté gare SNCB, le 28 juillet 1954.]]
+[[Fichier:Gavi1.jpg|600px|thumb|left| Gare du vicinal, vue côté gare SNCB, le 28 juillet 1954.]]
 [[Fichier:Gavi_(8).jpg|600px|thumb|right| Cliquer 2 fois pour agrandir l'image. La gare du vicinal est le bâtiment C en bas à droite. Alain Senterre:''"Côté faubourgs, l'électrification se terminait à hauteur de la [[Rue de la Croix]] et côté centre ville, entre la [[Place Sainte-Anne]] et la place Colo Hugues, avant la montée sur le viaduc."'' Collection : Alain Senterre. Source : "De Braine-l'Alleud à Wavre du temps du...vicinal" de Paul Stevens, Pro-Tram asbl.]]
 [[Fichier:1956_(1).jpg|600px|thumb|left| 1956 : vue du pont courbe. Au centre, le bâtiment de la gare vicinale. Godderis Patricia: ''"La petite gare du tram où nous allions jouer mes frères et moi, j'avais 9 ans ...Maman tenait le café de l'Yser qui est un lavoir maintenant."'']]