Ligne 115
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[[Fichier:Pc060626.jpg|600px|thumb|left|26 juin 2006. A gauche, l'ancienne ligne 115 vue depuis le [[Pont Courbe]]. A droite, la ligne 124 vers Bruxelles. Photo : Frédéric Dassy.]] | [[Fichier:Pc060626.jpg|600px|thumb|left|26 juin 2006. A gauche, l'ancienne ligne 115 vue depuis le [[Pont Courbe]]. A droite, la ligne 124 vers Bruxelles. Photo : Frédéric Dassy.]] | ||
[[Fichier:Pc070801.jpg|600px|thumb|right| 1er août 2007. Photo : [http://www.rail-be.net/L124/l124.html rail-be.net].]] | [[Fichier:Pc070801.jpg|600px|thumb|right| 1er août 2007. Photo : [http://www.rail-be.net/L124/l124.html rail-be.net].]] | ||
| + | [[Fichier:Rpf_(20).JPG|600px|thumb|left|Avant 1910: rue de l'Estrée (depuis 1947, rue Pierre Flamand). Sur le pont (terminé en 1886) passait le train de Clabecq à voix unique. La rue est un ancien diverticulum, l'encaissement d'un chemin constitue une preuve de son ancienneté. Collection : Jean-Marc Wautier.]] | ||
| + | [[Fichier:Rpf.jpg|600px|thumb|right|Ponts de l'Estrée. La rue de l'Estrée est devenue rue Pierre Flamand en 1947. Le pont du chemin de fer reliait la gare de Braine-l'Alleud à celle de Clabecq. La ligne fonctionna de 1885 à 1959.]] | ||
[[Fichier:Chals_(4).jpg|600px|thumb|left| Construction du viaduc entre 1883 et 1885.]] | [[Fichier:Chals_(4).jpg|600px|thumb|left| Construction du viaduc entre 1883 et 1885.]] | ||
[[Fichier:Viaduc_vallee_vers_1900.jpg|600px|thumb|right| Vers 1900]] | [[Fichier:Viaduc_vallee_vers_1900.jpg|600px|thumb|right| Vers 1900]] | ||
