Rue de Hal

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En 1483, cette rue est appelée grand chemin de Nivelles à Bruxelles, c'est dire si son tracé est ancien; toutefois, son parcours général actuel n'est créé qu'en 1836 par la province du Brabant. Depuis cette époque, la route est pavée et bordée d'arbres, mais son parcours sinueux et pittoresque devient de plus en plus dangereux au fur et à mesure que la circulation se motorise et s'intensifie. C'est pourquoi à plusieurs reprises son tracé est rectifié. (Source : [["Ophain-Bois-Seigneur-Isaac : histoire des chemins, chemins d'histoire" par Jean-Marie Laus (Editions Quorum - 1993)]])
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En 1483, cette rue est appelée grand chemin de Nivelles à Bruxelles, c'est dire si son tracé est ancien; toutefois, son parcours général actuel n'est créé qu'en 1836 par la province du Brabant. Depuis cette époque, la route est pavée et bordée d'arbres, mais son parcours sinueux et pittoresque devient de plus en plus dangereux au fur et à mesure que la circulation se motorise et s'intensifie. C'est pourquoi à plusieurs reprises son tracé est rectifié.
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1959 : une ligne d'autobus remplace l'autorail, qui avait succédé au tram à vapeur en 1933. (Source : [["Ophain-Bois-Seigneur-Isaac : histoire des chemins, chemins d'histoire" par Jean-Marie Laus (Editions Quorum - 1993)]])
Voir aussi [[Rue Armand De Moor]], [[Procession]]
Voir aussi [[Rue Armand De Moor]], [[Procession]]

Version du 19 mars 2014 à 16:33

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