Ligne 115
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[[Fichier:Sartmou08.jpg|600px|thumb|left| Carte postée en 1908.]] | [[Fichier:Sartmou08.jpg|600px|thumb|left| Carte postée en 1908.]] | ||
[[Fichier:Sartmou_(20).jpg|600px|thumb|right| Etienne Wilmet : ''"Carte au 1/10.000 de la gare de Sart Moulin. On y voit les raccordement vers les sablières, de même que, en haut à gauche à côté de K-12, la ligne du téléphérique qui amenait vers la gare le sable des carrières situées de l'autre côté de la vallée… Le chemin d'accès au Blanc-Caillou est l'assise de la ligne, et le bâtiment sous lequel on passe actuellement, l'ancienne remise à locomotive…"''. Collection : Etienne Wilmet.]] | [[Fichier:Sartmou_(20).jpg|600px|thumb|right| Etienne Wilmet : ''"Carte au 1/10.000 de la gare de Sart Moulin. On y voit les raccordement vers les sablières, de même que, en haut à gauche à côté de K-12, la ligne du téléphérique qui amenait vers la gare le sable des carrières situées de l'autre côté de la vallée… Le chemin d'accès au Blanc-Caillou est l'assise de la ligne, et le bâtiment sous lequel on passe actuellement, l'ancienne remise à locomotive…"''. Collection : Etienne Wilmet.]] | ||
+ | [[Fichier:Sarmou01.jpg|500px|thumb|left| 2001. Photo parue dans le Soir du vendredi 2 février 2001 : Dominique Duchesnes.]] | ||
[[Fichier:1979SM.jpg|600px|thumb|left|Photo : Alain Senterre. ''Autorail affrêté par le "GTF" pour un voyage touristique, à l'arrêt en gare de Sart-Moulin, avant son départ en direction de Clabecq et Tubize, cela le 8 Septembre 1979.'']] | [[Fichier:1979SM.jpg|600px|thumb|left|Photo : Alain Senterre. ''Autorail affrêté par le "GTF" pour un voyage touristique, à l'arrêt en gare de Sart-Moulin, avant son départ en direction de Clabecq et Tubize, cela le 8 Septembre 1979.'']] | ||
[[Fichier:1979SM1.jpg|600px|thumb|right| Photo : Alain Senterre. 8 septembre 1979]] | [[Fichier:1979SM1.jpg|600px|thumb|right| Photo : Alain Senterre. 8 septembre 1979]] |