Rue Pierre Flamand
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[[Fichier:Cm.jpg|400px|thumb|left|Vers 1910: rue de l'Estrée (depuis 1947, rue Pierre Flamand). Sur le pont (terminé en 1886) passait le train de Clabecq à voix unique. La rue est un ancien diverticulum, l'encaissement d'un chemin constitue une preuve de son ancienneté. ]] | [[Fichier:Cm.jpg|400px|thumb|left|Vers 1910: rue de l'Estrée (depuis 1947, rue Pierre Flamand). Sur le pont (terminé en 1886) passait le train de Clabecq à voix unique. La rue est un ancien diverticulum, l'encaissement d'un chemin constitue une preuve de son ancienneté. ]] | ||
[[Fichier:Rpf.jpg|400px|thumb|right|Ponts de l'Estrée. La rue de l'Estrée est devenue rue Pierre Flamand en 1947. Le pont du chemin de fer reliait la gare de Braine-l'Alleud à celle de Clabecq. La ligne fonctionna de 1885 à 1959.]] | [[Fichier:Rpf.jpg|400px|thumb|right|Ponts de l'Estrée. La rue de l'Estrée est devenue rue Pierre Flamand en 1947. Le pont du chemin de fer reliait la gare de Braine-l'Alleud à celle de Clabecq. La ligne fonctionna de 1885 à 1959.]] | ||
| - | [[Fichier:Rpf_(4).JPG|400px|thumb|right| 16 février 2010. Photo : Jean-François Piraux.]] | + | [[Fichier:Rpf_(4).JPG|400px|thumb|right| A droite, l'avenue de la Belle Province, ouverte en 1988. 16 février 2010. Photo : Jean-François Piraux.]] |
[[Fichier:1979.jpg|400px|thumb|left|1979 : à gauche, l'immeuble des contributions et plus loin, le bâtiment de la gendarmerie. Photo d'Alain Senterre]] | [[Fichier:1979.jpg|400px|thumb|left|1979 : à gauche, l'immeuble des contributions et plus loin, le bâtiment de la gendarmerie. Photo d'Alain Senterre]] | ||
