Ring

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Voir aussi : [[Rue de Bois-Seigneur-Isaac]], [[Rue des Belles Pierres]], [[Chaussée de Nivelles]]
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Ouvert à la circulation en juillet 1978 après trois années de travaux, il relie Haut-Ittre à Waterloo et constitue une partie du ring Est de Bruxelles. D'abord appelé A202, il est identifié depuis 1985 sous le signe R0 (lire ring zéro et non ring ouest).
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Ouvert à la circulation en juillet 1978 après trois années de travaux, il relie Haut-Ittre à Waterloo et constitue une partie du ring Est de Bruxelles. D'abord appelé A202, il est identifié depuis 1985 sous le signe R0 (lire ring zéro et non ring ouest). Source : [["Ophain-Bois-Seigneur-Isaac : histoire des chemins, chemins d'histoire" par Jean-Marie Laus (Editions Quorum - 1993)]] page 36.
[[Fichier:Ring171124.JPG|600px|thumb|left| 24 septembre 2017. Vue depuis le pont de la [[Rue des Belles Pierres]] : construction d'un mur anti-bruits. Photo : Jean-François Piraux.]]
[[Fichier:Ring171124.JPG|600px|thumb|left| 24 septembre 2017. Vue depuis le pont de la [[Rue des Belles Pierres]] : construction d'un mur anti-bruits. Photo : Jean-François Piraux.]]

Version du 27 novembre 2017 à 10:13

Voir aussi : Rue de Bois-Seigneur-Isaac, Rue des Belles Pierres, Chaussée de Nivelles

Ouvert à la circulation en juillet 1978 après trois années de travaux, il relie Haut-Ittre à Waterloo et constitue une partie du ring Est de Bruxelles. D'abord appelé A202, il est identifié depuis 1985 sous le signe R0 (lire ring zéro et non ring ouest). Source : "Ophain-Bois-Seigneur-Isaac : histoire des chemins, chemins d'histoire" par Jean-Marie Laus (Editions Quorum - 1993) page 36.

24 septembre 2017. Vue depuis le pont de la Rue des Belles Pierres : construction d'un mur anti-bruits. Photo : Jean-François Piraux.
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