Gare

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[[Fichier:Ef.jpg|400px|thumb|left|Avant 1909.Le kiosque qui permettait aux voyageurs d'attendre le train à l'abri des intempéries était une construction remarquable pour l'époque. Les voyageurs à destination de Charleroi et de Clabecq devaient franchir les voies. A gauche, l'ancienne gare de marchandises.]]
[[Fichier:Ef.jpg|400px|thumb|left|Avant 1909.Le kiosque qui permettait aux voyageurs d'attendre le train à l'abri des intempéries était une construction remarquable pour l'époque. Les voyageurs à destination de Charleroi et de Clabecq devaient franchir les voies. A gauche, l'ancienne gare de marchandises.]]
[[Fichier:1.jpg|400px|thumb|right| Quais de la gare vers 1922.]]
[[Fichier:1.jpg|400px|thumb|right| Quais de la gare vers 1922.]]
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[[Fichier:GareA.jpg|400px|thumb|left|Vue depuis le pont Colo-Hugues ou Saint-Sébastien fin des années 1910. A gauche, le tram à vapeur de la ligne Braine-l'Alleud - Nivelles.]]
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[[Fichier:GareA.jpg|400px|thumb|right|Vue depuis le pont Colo-Hugues ou Saint-Sébastien fin des années 1910. A gauche, le tram à vapeur de la ligne Braine-l'Alleud - Nivelles.]]
[[Fichier:1979_(2).jpg|400px|thumb|left| 1979. Photo: Alain Senterre]]
[[Fichier:1979_(2).jpg|400px|thumb|left| 1979. Photo: Alain Senterre]]

Version du 1 mars 2010 à 15:40

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