Gare
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[[Fichier:Gar001109_(2).jpg|600px|thumb|right|Olivier Mortier : ''"1900 (9 novembre) : collision de trains à la gare de Braine-l'Alleud (2 morts : 2 cheminots). L'enquête administrative conclut à la culpabilité du manoeuvre qui aurait négligé de mettre les signaux réglementaires et aurait occupé les voies par un train de marchandises à l'heure où celles-ci auraient dû être occupées par les trains de voyageurs."'' Collection : Olivier Mortier.]] | [[Fichier:Gar001109_(2).jpg|600px|thumb|right|Olivier Mortier : ''"1900 (9 novembre) : collision de trains à la gare de Braine-l'Alleud (2 morts : 2 cheminots). L'enquête administrative conclut à la culpabilité du manoeuvre qui aurait négligé de mettre les signaux réglementaires et aurait occupé les voies par un train de marchandises à l'heure où celles-ci auraient dû être occupées par les trains de voyageurs."'' Collection : Olivier Mortier.]] | ||
[[Fichier:Gar3803.jpg|400px|thumb|left|Patrick Bernard: ''"Braine-l'Alleud. Voici une photo d’un accident suite à un défaut d'aiguillage, le 17 (?) mars 1938, sans graves conséquences uniquement des dégâts matériels. Un train a défoncé la maison du garde-barrière occupée par celui-ci, sa femme et leurs deux enfants. Photo PMR."'' Photo obtenue grâce à Jean Brumagne.]] | [[Fichier:Gar3803.jpg|400px|thumb|left|Patrick Bernard: ''"Braine-l'Alleud. Voici une photo d’un accident suite à un défaut d'aiguillage, le 17 (?) mars 1938, sans graves conséquences uniquement des dégâts matériels. Un train a défoncé la maison du garde-barrière occupée par celui-ci, sa femme et leurs deux enfants. Photo PMR."'' Photo obtenue grâce à Jean Brumagne.]] | ||
| - | [[Fichier:Gar380315.jpg|600px|thumb| | + | [[Fichier:Gare3803.png|600px|thumb|right|15 mars 1938. Collection : [[Brania]].]] |
| - | [[Fichier:Gar380315_(3).jpg|600px|thumb| | + | [[Fichier:Gar380315.jpg|600px|thumb|left| Jacky Keller: ''"Accident de train en gare de Braine-l'Alleud le mardi 15 mars 1938 vers 23h30. Accident survenu par suite d'une erreur (ou omission) d'aiguillage. La locomotive se trouve dans la petite maison du garde-barrière. Celui-ci n'aurait pas été blessé. Photo prise le lendemain matin par Etienne Keller."''. Collection : Jacky Keller.]] |
| - | [[Fichier:Gar380315_(2).jpg|600px|thumb| | + | [[Fichier:Gar380315_(3).jpg|600px|thumb|right| Photo : Etienne Keller. Collection : Jacky Keller.]] |
| - | [[Fichier:Gar38.jpg|600px|thumb| | + | [[Fichier:Gar380315_(2).jpg|600px|thumb|left| Photo : Etienne Keller. Collection : Jacky Keller.]] |
| + | [[Fichier:Gar38.jpg|600px|thumb|right| Photo : Etienne Keller. Collection : Jacky Keller.]] | ||
[[Fichier:Gar22_(2).JPG|600px|thumb|left| Vue depuis le pont Colo-Hugues ou Saint-Sébastien fin des années 1910(carte postée en 1922). A gauche, le tram à vapeur de la ligne Braine-l'Alleud - Nivelles. Collection : Jean-Marc Wautier.]] | [[Fichier:Gar22_(2).JPG|600px|thumb|left| Vue depuis le pont Colo-Hugues ou Saint-Sébastien fin des années 1910(carte postée en 1922). A gauche, le tram à vapeur de la ligne Braine-l'Alleud - Nivelles. Collection : Jean-Marc Wautier.]] | ||
[[Fichier:Gar23.jpg|600px|thumb|right| Vers 1923: réservoir de la brasserie Piedboeuf de Jupille. A droite, des maisons de la rue des Combattants, actuellement rue des Croix du Feu. La grande maison est celle de monsieur Hilaire Equenne, marchand de tissus. Photo prise par monsieur Adrien Vanderplanck, imprimeur-photographe demeurant avenue Léon Jourez. Collection : [[Brania]].]] | [[Fichier:Gar23.jpg|600px|thumb|right| Vers 1923: réservoir de la brasserie Piedboeuf de Jupille. A droite, des maisons de la rue des Combattants, actuellement rue des Croix du Feu. La grande maison est celle de monsieur Hilaire Equenne, marchand de tissus. Photo prise par monsieur Adrien Vanderplanck, imprimeur-photographe demeurant avenue Léon Jourez. Collection : [[Brania]].]] | ||
