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Voir aussi : Rue de Bois-Seigneur-Isaac, Rue des Belles Pierres, Chaussée de Nivelles, Parc de l'Alliance, Route du Lion, Chaussée de Charleroi
Ouvert à la circulation en juillet 1978 après trois années de travaux, il relie Haut-Ittre à Waterloo et constitue une partie du ring Est de Bruxelles. D'abord appelé A202, il est identifié depuis 1985 sous le signe R0 (lire ring zéro et non ring ouest). Source : "Ophain-Bois-Seigneur-Isaac : histoire des chemins, chemins d'histoire" par Jean-Marie Laus (Editions Quorum - 1993) page 36.
2017 (4 août) : bientôt un nouveau mur antibruit à Ophain. Voir l'article de La Dernière Heure du vendredi 4 août 2017.
Voir aussi sur : https://fr.wikipedia.org/wiki/Ring_de_Bruxelles
Benoît Bozet:
"Construction du R0. Vue vers la chaussée de Nivelles. En haut la ferme De Bodt et son hangar à paille. La station à essence Desmet et la villa Mabille ont déjà disparu." A gauche, l'avenue Alphonse Allard. Collection : Benoît Bozet.
Années 1970 : construction du ring. Ici à Mont-Saint-Jean. Photo présentée à la Maison du Tourisme de Waterloo.
Juillet 2010. Nouvel accès au ring au niveau de la route du Lion. Photo : Pierre
4 août 2018: article du Soir.
24 septembre 2017. Vue depuis le pont de la
Rue des Belles Pierres : sortie 23, à droite, vers Ophain. Photo : Jean-François Piraux.
24 septembre 2017. Vue depuis le pont de la
Rue des Belles Pierres : construction d'un mur anti-bruit. Photo : Jean-François Piraux.
29 décembre 2017. Vue depuis le pont du chemin de Haut-Ittre. A droite, les sorties vers la E19. Photo : Jean-François Piraux.