Ligne 115
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- | Voir aussi [[Viaduc de l'Estrée]], [[Sart-Moulin]], [[Noucelles]], [[Rue de la Gare]], [[Blanc Caillou]], [[Rue de la Papyrée]], [[Gare]], [[Rue Pierre Flamand]], [[Chemin du Fourçon]], [[Pont Courbe]], [[Chaussée d'Alsemberg]], [[Avenue Chantecler]], [[Chemin dit le Bois]] | + | Voir aussi [[Viaduc de l'Estrée]], [[Sart-Moulin]], [[Noucelles]], [[Rue de la Gare]], [[Blanc Caillou]], [[Rue de la Papyrée]], [[Gare]], [[Rue Pierre Flamand]], [[Chemin du Fourçon]], [[Pont Courbe]], [[Chaussée d'Alsemberg]], [[Avenue Chantecler]], [[Chemin dit le Bois]], [[Chemin du Champ de l'Epine]] |
Voir pour la ligne 115 de chemin de fer : http://www.ligne115.be/ | Voir pour la ligne 115 de chemin de fer : http://www.ligne115.be/ | ||
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2017 (mai): la ligne 115 sera bientôt un RAVeL à Braine-l’Alleud. Voir l'article de [http://centre.lanouvellegazette.be/79586/article/2017-05-08/la-ligne-115-sera-bientot-un-ravel-braine-lalleud La Nouvelle Gazette du lundi 8 mai 2017]. | 2017 (mai): la ligne 115 sera bientôt un RAVeL à Braine-l’Alleud. Voir l'article de [http://centre.lanouvellegazette.be/79586/article/2017-05-08/la-ligne-115-sera-bientot-un-ravel-braine-lalleud La Nouvelle Gazette du lundi 8 mai 2017]. | ||
- | 2019 (décembre): Voir l'article de la [https://www.dhnet.be/regions/brabant/waterloo-braine/pont-du-fourcon-demoli-a-braine-l-alleud-les-opposants-entendus-par-le-tribunal-les-travaux-suspendus-5deac2409978e272f960cb0b?cx_testId=12&cx_testVariant=cx DH du 8 décembre 2019] | + | 2019 (décembre): pont du Fourçon démoli à Braine-l'Alleud : le tribunal ordonne la suspension des travaux. Voir l'article de la [https://www.dhnet.be/regions/brabant/waterloo-braine/pont-du-fourcon-demoli-a-braine-l-alleud-les-opposants-entendus-par-le-tribunal-les-travaux-suspendus-5deac2409978e272f960cb0b?cx_testId=12&cx_testVariant=cx DH du 8 décembre 2019] |
[[Fichier:CNa841130.jpg|600px|thumb|left|Courrier de Nivelles et de l'arrondissement du 30 novembre 1884.]] | [[Fichier:CNa841130.jpg|600px|thumb|left|Courrier de Nivelles et de l'arrondissement du 30 novembre 1884.]] | ||
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[[Fichier:Chfour170510.JPG|400px|thumb|right| 10 mai 2017. Photo : Jean-François Piraux.]] | [[Fichier:Chfour170510.JPG|400px|thumb|right| 10 mai 2017. Photo : Jean-François Piraux.]] | ||
[[Fichier:Sarmou180218_(2).JPG|400px|thumb|left|25 février 2018 : pont sur le [[Chemin du Fourçon]]. Photo : Jean-François Piraux.]] | [[Fichier:Sarmou180218_(2).JPG|400px|thumb|left|25 février 2018 : pont sur le [[Chemin du Fourçon]]. Photo : Jean-François Piraux.]] | ||
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[[Fichier:Sarmou_(12).jpg|400px|thumb|right|8 septembre 1979 : photo du dernier train passant à Sart-Moulin. Photo prise au croisement du chemin du Foriest et de la voie de chemin de fer. Collection : Olivier Stourme.]] | [[Fichier:Sarmou_(12).jpg|400px|thumb|right|8 septembre 1979 : photo du dernier train passant à Sart-Moulin. Photo prise au croisement du chemin du Foriest et de la voie de chemin de fer. Collection : Olivier Stourme.]] | ||
[[Fichier:Sartmou08.jpg|600px|thumb|left| Carte postée en 1908.]] | [[Fichier:Sartmou08.jpg|600px|thumb|left| Carte postée en 1908.]] |
Version du 19 mars 2020 à 05:07
Voir aussi Viaduc de l'Estrée, Sart-Moulin, Noucelles, Rue de la Gare, Blanc Caillou, Rue de la Papyrée, Gare, Rue Pierre Flamand, Chemin du Fourçon, Pont Courbe, Chaussée d'Alsemberg, Avenue Chantecler, Chemin dit le Bois, Chemin du Champ de l'Epine
Voir pour la ligne 115 de chemin de fer : http://www.ligne115.be/
Voir également sur : belrail.be
1883 à 1885 : construction du Viaduc de l'Estrée. Il compte 16 arches d'une largeur de 16m50.
1885 : inauguration de la ligne 115, Braine-l'Alleud - Clabecq, longue de 15 km.
1943-1944 : important trafic de sable vers le "mur de l'Atlantique", la ligne fut souvent sabotée par la résistance à hauteur de Sart-Moulin.
1948-1949: construction du pont courbe joignant l'avenue Léon Jourez à la chaussée Reine Astrid. Source : "Glanures au fil du temps (Fascicule n°40)" Association du Musée de Braine-l'Alleud (1998) page 41.
1959 : mise hors service pour les voyageurs.
1961 : mise hors-service de la ligne de chemin de fer 115 de Braine-l'Alleud à Sart-Moulin.
1976 : démolition de la maison du garde-barrière de la gare de Sart-Moulin.
1990 : vente de la gare de Sart-Moulin. Voir l'article du Soir du 6 avril 1990.
2004 (juillet) : le pré-Ravel est sur la bonne voie. Voir l'article du Soir du samedi 31 juillet 2004.
2015 : la zone boueuse, au niveau du pont du Chemin du Champ, enfin recouverte de graviers. Voir sur gracq.org.
2017 (mai): la ligne 115 sera bientôt un RAVeL à Braine-l’Alleud. Voir l'article de La Nouvelle Gazette du lundi 8 mai 2017.
2019 (décembre): pont du Fourçon démoli à Braine-l'Alleud : le tribunal ordonne la suspension des travaux. Voir l'article de la DH du 8 décembre 2019